春节高速路上最堵的是哪里

发布时间: 2023-01-30 08:25:23

1、迎来近3年最堵春运！自驾要避开这些拥堵高速和时间段

临近春节假期，哪条高速公路最堵？哪个时间最拥挤？就成了将要自驾回乡、出游旅行的网友最关注的一事情。跟往年类似、高德地图、腾讯地图、腾讯位置等LBS服务提供商，利用大数据的优势，对春节出行做了个大预测，总的结果是：2020年春运高速拥堵程度或为近三年来最高。

根据高德地图的数据来看，春运的高速拥堵主要分布在长三角地区、粤港澳大湾区、四川西部、湖南南部以及北京、恩施、伊犁等区域。而腾讯地图则预测，今年春节两个拥堵小高峰，分别是1月16日（腊月廿二）和1月20日（腊月廿六），此后高速车流将会回落，并在1月22日（腊月廿八）至除夕期间达到较低水平。

（来源：高德地图）

而今年节后的返程高峰来的比较前，从1月28日（正月初四）起，拥堵指数将次序攀升，直到1月30日（正月初六）达到最高峰。春节过后，2月2日和2月9日（元宵节后周日），高速也会出现一波返程小高峰，大家可根据上述的预测拥堵时间，错峰出行。

那么春节前全国高速最拥堵路段是哪几条呢？根据高德地区的数据显示，拥堵高速前三位分别是：S22 天潜高速滁州段（天潜高速与 104 国道交汇处-滁州东枢纽），其次是 G36 宁洛高速南京、滁州段（马群枢纽-滁州东枢纽），两段高速白天拥堵延时指数均大于 7.0，平均车速仅 13km/h；，以及 G50 沪渝高速芜湖、铜陵段（孙村隧道-新桥河大桥），白天拥堵延时指数 4.8，平均车速 21km/h。而拥堵涨幅较高的道路也主要集中在长三角，与2019年平日的拥堵延时指数相比， G36 宁洛高速南京段（六合南枢纽-滁河特大桥）涨幅达 700%以上，白天平均速度仅 11km/h。

而以下几条高速春节期间（1.24-1.30）是一天内拥堵时长超过7小时的路段，也属于大概率拥堵路段，建议各位老司机自驾能躲就躲开：

G0425 广澳高速广州段（横沥立交-坦尾桥），白天拥堵延时指数 6.1，平均车速仅 15km/h；其次是 G55 二广高速荆州段（马市高架桥-荆州长江大桥），白天拥堵延时指数 4.6，平均车速 18km/h 左右，以及 S07 徐明高速滁州段（淮河特大桥-明光枢纽），白天拥堵延时指数 4.1，平均车速 26km/h。

但在春节后，全国高速拥堵路段的情况又有不同，但G0425 广澳高速广州段（横沥立交-坦尾桥）仍榜上有名，预计此路段白天拥堵延时指数达5.4，其次是 G4 京港澳高速安阳、邯郸段（安阳河以北-豫冀界服务区以北），白天拥堵延时指数 4.4，两条高速平均车速仅 17km/h 左右，以及 G36 宁洛高速滁州、蚌埠、亳州段（宁洛高速与 203 省道的交汇处-滁州东枢纽），白天拥堵延时指数3.9，平均车速 26km/h。

以上都是大概率拥堵路段的分析，而腾讯地图的数据更加精确，把全国五大区域核心区域拥堵路段和时间都详细公布了。

比如像北方经济的核心区域——京津冀地区1月10日-16日是去程高峰期，拥堵时段集中在上午7-10时；而返程高峰则集中在2月4日-17日，拥堵时间集中在下午的12-14点。

（来源：腾讯地图）

而汇集了上海市、江苏省、浙江省等多个发达城市的长三角地区，高速的出行大军较多，拥堵似乎是避无可避，而且高速收费站、交通枢纽和服务区等功能性路段最为拥堵。值得注意的是，长三角地区的拥堵时间点会比较后，其中1月15日-18日是去程高峰期，早上6-10点最容易发生拥堵，而2月4日-15日是返程高峰期，凌晨0-1点、2-3点两个时间段最容易发生拥堵。

（来源：腾讯地图）

珠三角地区高速的拥堵情况也不容乐观。其中节前节后最堵的两个城市—东莞和广州都聚集在这里，可见当地高速车流的压力。从时间上看，1月15-16日是节前的去程高峰，最易发生拥堵时间为10-12点，节后返程高峰是2月11-12日，全天发生拥堵的概率都相当。

（来源：腾讯地图）

在中国西部的成渝地区，因为独特的地形地貌，所以容易拥堵路段多集中在隧道，而且成都、重庆都是千万人口的特大城市，所以春运期间出城进程压力很大。从时间上看，1月19-20日是去程高峰，拥堵时段多集中在晚上19-21点，而返程拥堵时间较长，将从1月30日持续到2月18日，其中包茂高速羊角隧道是最容易发生拥堵的路段。

（来源：腾讯地图）

而长江中游地区的高速拥堵也不容小看，其中九江、株洲和湘潭最为拥堵。去程高峰较早出现在1月13日-18日，而且时段大多集中在深夜1-2点；而返程高峰期从1月29日开始，一直到2月5日结束，拥堵时段多集中在下午和傍晚，且18-21点最易发生拥堵。

（来源：腾讯地图）

2020年春节自驾出行大预测就是这些，给各位老司机提个醒，出门前尽早计划，能避开拥堵高速和时段就尽量避开，实在要“添堵”的话，也带备好吃的喝的，一行人里最好有2-3名司机，可以换着开以解疲劳，最重要是保持好心情！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、春运高速堵车严重吗?

3、2020年春节出行大数据出炉：哪个时间最堵？哪段高速最拥堵？速看

盼望着，盼望着，春节的脚步近了，终于盼来与家人团聚的时刻。

新春佳节，串门探亲、朋友聚会及自驾出行增多，道路交通压力增大。此时，平安就是给家人最好的礼物。今天，车经社就为大家奉上一份贴心的“春节出行攻略”，祝愿大家都能平平安安过个幸福年。

春节高速什么时候免费？走ETC会收费吗？

首先，今年春节高速免费的时间为：1月24日0:00到1月30号24:00，共7天。

需要关注的是，节假日期间高速免费就是为了缓解堵车的压力，但很多车主看到高速免费的消息，纷纷扎堆在除夕当天0时后再上高速，此举反而无益于缓解道路压力。

其实，想要高速免费根本无需等到24日0时才上高速，因为高速免费通行的计费时间点是由下高速的时刻决定的，只要出高速的时候属于免费时段，就不用交过路费。

但有部分ETC用户担心，高速免费期间走ETC会继续扣费。其实这种想法是多余的，因为在高速免费通行期间，ETC车道都会调整为免费模式。但需要注意进出高速出入口的方式，走人工通道上高速的朋友应从人工通道下，而从ETC车道进入高速的车主则尽可能选择ETC车道驶出。

虽然春节期间，高速公路是免费的，但一些事项还是要特别注意的，比如保持车距、未成年人绝不可坐在副驾驶座、切勿倒车逆行、有事儿尽量别按喇叭、不能超载或疲劳驾驶，另外拿到驾驶证还不满1年的朋友们一定不要上高速！

哪些车不能享受免费高速？

2020年春节高速免费的车型包括：7座（含7座）以下载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。大家一定要注意，要是载客车辆，还要7座以下的才能免费。如果你是以下的这些车型，即便是5座或者2座都必须要交过路费。

第一种是出租车，虽然出租车和大家平时所开的私家车型基本一样，但是出租车是营运车辆，在春节期间照收过路费。

第二种是皮卡，皮卡非常实用，使用非常便利，但春节期间皮卡车主们可能就有些不开心，因为皮卡被登记为货车，所以必须要交过路费。

第三种是货车，2020年对货车司机而言是一个极大的考验，自从1月1号调整收费标准后，很多货车司机发现过路费涨了，而且春节期间也要交过路费。所以，货车司机朋友们如果想要回家过年，尽量不要开货车。

第四种是8座及8座以上车型，其实这一点比较容易理解，因为免费的车型是7座及7座以下，那么8座及8座以上的车型就是不免费的。

如何避免拥堵高峰？

近年来，越来越多的人都选择在春节期间开车出行，高速出行的需求比较旺盛，道路因此拥堵不堪。

针对2020年春节出行，腾讯大数据预测报告显示，节前全国高速总体平稳，没有特别大的拥堵高峰。

具体来看，春节前将有两个拥堵小高峰，分别是1月16日（腊月廿二）和1月20日（腊月廿六），此后高速拥堵将逐渐回落，并在1月22日（腊月廿八）至除夕期间达到较低水平。所以，春节回家如果想避开拥堵，建议错开高峰期。

在短暂的平静之后，受春节返程影响，高速公路又将迎来一波拥堵高峰。从1月28日（正月初四）起，拥堵指数将迅速攀升，直到1月30日（正月初六）达到返程最高峰。

分区域来看，全国主要城市群都将出现局部拥堵。

作为我国的政治、文化中心，也是北方经济的重要核心区，京津冀地区的高速拥堵状况备受关注，其中最拥堵的路段主要集中于北京。从时间上看，京津冀地区1月10日-19日是去程高峰，拥堵时段多在上午，特别是7-10点最易发生拥堵；1月20日到2月17日是返程高峰，拥堵时段多在下午，12-14点最易发生拥堵。

长三角地区是我国第一大经济区，高速公路也将出现强度较大的拥堵，其中高速收费站、交通枢纽和服务区等功能性路段最为拥堵。从时间上看，1月15日-18日是去程高峰，且6-10点最易发生拥堵；2月4日-15日是返程高峰。值得一提的是，长三角地区部分高速路段深夜还处在拥堵中，其中0-1点、2-3点两个时间段最易发生拥堵。