春节期间哪里都堵
1、汕头交警预判春运期间全市易拥堵路段 市民出行请绕行!
为期40天的2020年春运已于日前启动,期间学生流、务工流相互叠加,客流集中,高峰到来晚,持续时间长。为确保群众春运期间出行顺畅平安,汕头公安交警部门近日向社会公布“两公布一提示”,提醒广大机动车驾驶人合理安排出行时间和路线,注意安全驾驶。
哪些路段易拥堵?
交警部门对春运期间道路交通流量和路况特点的预判是:全市交通流量增加的主要路段将是高速公路、国省道和旅游景区周边道路,请驾驶人注意绕行。出行、返程高峰期车流量较大,节后尤其是春节假期最后一天即正月初六为返程高峰,中心城区周边道路车流量大,请尽量错峰出行。
全市易拥堵路段预计为:海湾大桥、沈海高速店市至湖心段、汕昆高速月浦至潮州市交界处等节假日期间车流密集路段;节后学生集中返校时的沈海高速达濠段和湖心段;中心城区小公园、东海岸等景点以及南澳大桥、国道324线,礐石、莲花山、塔山风景区等人流车流增加明显的主要景区。
交警部门提醒,春节期间进出南澳岛车辆将剧增,南澳大桥东侧出岛、西侧进岛路段将出现排队轮候通过大桥的情形。根据流量分析,每天上午10时至下午6时是出行高峰期,其中上午10时至12时、下午4时至6时这两个时段出行最密集,出行时可考虑尽量避开这两个“最高峰”。
国道324线潮阳路段因为道路改造施工,预计新和惠路口、和平谷饶路口、西丽园路口、中信华庭路口、北闸环岛路口车流量剧增容易引起交通堵塞;潮阳动车站周边道路(进出站路、谷饶镇区道路、省道237线、谷关公路)在春运往返客流高峰期容易形成交通堵点,出现拥堵缓行;省道237线潮阳路段沿途村居密集、人口众多、车流量大,发生道路交通事故几率较大。
春节期间,澄海区下列路段可能出现较严重的交通拥堵:国道324线澄海城区和莲下路段,金鸿公路澄海南头路段至莲下路段,城区莱美路、宁川路围闭施工路段,城区登峰路、澄江路、文祠路和中山路等主干道和商业街,汕汾高速(G15)湖心出入口至新老兴华路口,莱美路东海岸大道路口至莱芜海堤路段。
避堵“诀窍”
根据分析研判结果并结合当地路况实际,交警部门向广大驾驶人提出易堵路段绕行线路建议,方便驾驶人提前规划、“趋利避害”。
汕昆高速月浦与潮州交界处:如汕头往梅州方向发生拥堵,可选择在泰山或月浦出口驶离高速公路,改走国道206线,从沙溪入口驶入高速公路;如梅州往汕头方向发生拥堵,可选择在沙溪出口驶离高速公路,改走国道206线,从泰山或月浦入口驶入高速公路,避开拥堵路段。
沈海高速店市至湖心段:如汕头往福建方向发生拥堵,可选择在湖心或外砂出口驶离高速公路,改走国道324线,从铁铺入口驶入高速公路;如福建往汕头方向发生拥堵,可选择在铁铺出口驶离高速公路,改走国道324线,从湖心或外砂入口驶入高速公路,避开拥堵路段。
沈海高速汕头海湾大桥:如深圳往福建方向发生拥堵,可选择在达濠出口驶离高速公路,改走礐石大桥,从中山入口驶入高速公路;如福建往深圳方向发生拥堵,可选择在中山出口驶离高速公路,改走礐石大桥,从达濠入口驶入高速公路,避开拥堵路段。
安全出行有“诀窍”
针对春节前夕及节日期间自驾车回家团聚或外出游玩的车主明显增多的实际,交警部门温馨提示驾驶人注意以下事项,以策安全。
出行前请先了解沿途天气和道路交通状况,恶劣天气驾驶车辆时要正确使用灯光、降低车速、保持车距,谨慎驾驶。
节日临近,城市商业区周边交通压力较大。请驾驶人尽量错峰出行,遇交通拥堵时应服从交警指挥,依次排队通行,不强行加塞、不争道抢行。
疲劳驾驶导致驾驶人判断力下降、反应迟钝,加大操作失误风险。驾车出行时应合理安排好休息时间,确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,停车休息时间不少于20分钟。如果感觉精神困倦、状态不佳,应立即选择安全地点停车休息。
饮酒导致驾驶人反应迟钝、行动迟缓、判断失准。春节期间亲朋好友聚会多,务必时刻牢记:酒后驾驶害人害己,开车不喝酒,喝酒不开车。
安全细节虽小,忽视易酿大祸!驾车出行过程中不要接打手机、发送短信微信和抽烟,切忌分心驾驶。
驾车行经弯坡路段时,不要违法超车,不要占用对向车道逆向行驶,在视距不良路段要及时鸣喇叭并减速慢行,做好避让停车准备。
出行前要注意检查车辆轮胎、制动等车况,营运客车必须进行安全例检,确保行车安全。
规范使用安全带,确保乘车安全。汽车驾驶人在自身系好安全带的同时,也要提醒乘客系好安全带。
春运期间通过拼车、租车、自驾车等方式出游的朋友,请注意不要超员。请广大交通参与者拒绝乘坐超员车辆。
春运期间驾车出行,请保持平和心态,不开斗气车,不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。
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2、2018年春节假期返程交通最堵主要集中于哪里?
2018年春运从2月1日到3月12日,为期40天,其中春节假期7天。报告显示,春运期间出行需求较为旺盛,全国公路网交通量预计增长4%-6%,2018年春运预计春节节前有一个返乡出行小高峰(腊月二十四、腊月二十五),春节假期最后一天(正月初六)为整个春运期间流量最高峰,春节节后还有两个返程小高峰(正月初九、初十,正月十六、十七)。
报告指出,春运期间交通拥堵时间分布集中于假期返程,空间分布集中于大中城市周边高速路网。
报告预计2018年春运期间全国高速公路网交通拥堵状态演变历经“四个阶段”,呈现“两升两降”形态:
第一阶段:2月1日-10日(腊月二十五)的稳步上升。其中,2月10日(腊月二十五)出现节前第一波返乡高峰。
第二阶段:11日-15日(除夕)的逐步下降。
第三阶段:16日-21日的快速回弹以及22日以后的日渐趋缓。21日(初六)受集中返程影响,路网拥堵达到最高峰。
第四阶段:春节假期后的第一个周末(2月24、25日)和元宵节过后周末(3月3日、4日)将出现返程的第二和第三个小高峰。
报告还指出,春运期间,国省干线的交通拥堵变化趋势较为平稳,除了除夕前后明显缓解外,其他时间没有明显的拥堵高峰。全国路网与高速公路的拥堵变化趋势基本一致,总体呈现以腊月二十五、除夕、正月初六为关键节点的“四个阶段”,但拥堵程度较高速公路轻,整体运行效率较高。
报告预计,从空间分布看,经济发达的京津冀、长三角、珠三角及成渝地区为易拥堵路段集中区域,预计北京、广州、成都、上海、深圳、天津、重庆、南京、东莞、杭州等大中城市及这些城市周边进出城高速拥堵程度较高,具体包括G4京港澳高速北京段、G9411莞佛高速东莞段、G85渝昆高速重庆段、G15沈海高速苏州段、G50沪渝高速上海段、G5513长张高速长沙段、G25长深高速惠州段、G72泉南高速南宁段。
报告还提出,华北地区为易拥堵收费站集中区域。基于历史数据及可能的天气环境,预计春节假期期间北京莲花滩收费站、呼和浩特十七沟收费站等交通运行压力较大,易出现拥堵缓行,需提前做好运行保障工作并重点监测。
除大中城市周边高速公路、收费站以外,城市机场、火车站、热门景区公路局部路段也可能成为易拥堵区域。
3、2020年春节出行大数据出炉:哪个时间最堵?哪段高速最拥堵?速看
盼望着,盼望着,春节的脚步近了,终于盼来与家人团聚的时刻。
新春佳节,串门探亲、朋友聚会及自驾出行增多,道路交通压力增大。此时,平安就是给家人最好的礼物。今天,车经社就为大家奉上一份贴心的“春节出行攻略”,祝愿大家都能平平安安过个幸福年。
春节高速什么时候免费?走ETC会收费吗?
首先,今年春节高速免费的时间为:1月24日0:00到1月30号24:00,共7天。
需要关注的是,节假日期间高速免费就是为了缓解堵车的压力,但很多车主看到高速免费的消息,纷纷扎堆在除夕当天0时后再上高速,此举反而无益于缓解道路压力。
其实,想要高速免费根本无需等到24日0时才上高速,因为高速免费通行的计费时间点是由下高速的时刻决定的,只要出高速的时候属于免费时段,就不用交过路费。
但有部分ETC用户担心,高速免费期间走ETC会继续扣费。其实这种想法是多余的,因为在高速免费通行期间,ETC车道都会调整为免费模式。但需要注意进出高速出入口的方式,走人工通道上高速的朋友应从人工通道下,而从ETC车道进入高速的车主则尽可能选择ETC车道驶出。
虽然春节期间,高速公路是免费的,但一些事项还是要特别注意的,比如保持车距、未成年人绝不可坐在副驾驶座、切勿倒车逆行、有事儿尽量别按喇叭、不能超载或疲劳驾驶,另外拿到驾驶证还不满1年的朋友们一定不要上高速!
哪些车不能享受免费高速?
2020年春节高速免费的车型包括:7座(含7座)以下载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。大家一定要注意,要是载客车辆,还要7座以下的才能免费。如果你是以下的这些车型,即便是5座或者2座都必须要交过路费。
第一种是出租车,虽然出租车和大家平时所开的私家车型基本一样,但是出租车是营运车辆,在春节期间照收过路费。
第二种是皮卡,皮卡非常实用,使用非常便利,但春节期间皮卡车主们可能就有些不开心,因为皮卡被登记为货车,所以必须要交过路费。
第三种是货车,2020年对货车司机而言是一个极大的考验,自从1月1号调整收费标准后,很多货车司机发现过路费涨了,而且春节期间也要交过路费。所以,货车司机朋友们如果想要回家过年,尽量不要开货车。
第四种是8座及8座以上车型,其实这一点比较容易理解,因为免费的车型是7座及7座以下,那么8座及8座以上的车型就是不免费的。
如何避免拥堵高峰?
近年来,越来越多的人都选择在春节期间开车出行,高速出行的需求比较旺盛,道路因此拥堵不堪。
针对2020年春节出行,腾讯大数据预测报告显示,节前全国高速总体平稳,没有特别大的拥堵高峰。
具体来看,春节前将有两个拥堵小高峰,分别是1月16日(腊月廿二)和1月20日(腊月廿六),此后高速拥堵将逐渐回落,并在1月22日(腊月廿八)至除夕期间达到较低水平。所以,春节回家如果想避开拥堵,建议错开高峰期。
在短暂的平静之后,受春节返程影响,高速公路又将迎来一波拥堵高峰。从1月28日(正月初四)起,拥堵指数将迅速攀升,直到1月30日(正月初六)达到返程最高峰。
分区域来看,全国主要城市群都将出现局部拥堵。
作为我国的政治、文化中心,也是北方经济的重要核心区,京津冀地区的高速拥堵状况备受关注,其中最拥堵的路段主要集中于北京。从时间上看,京津冀地区1月10日-19日是去程高峰,拥堵时段多在上午,特别是7-10点最易发生拥堵;1月20日到2月17日是返程高峰,拥堵时段多在下午,12-14点最易发生拥堵。
长三角地区是我国第一大经济区,高速公路也将出现强度较大的拥堵,其中高速收费站、交通枢纽和服务区等功能性路段最为拥堵。从时间上看,1月15日-18日是去程高峰,且6-10点最易发生拥堵;2月4日-15日是返程高峰。值得一提的是,长三角地区部分高速路段深夜还处在拥堵中,其中0-1点、2-3点两个时间段最易发生拥堵。
珠三角地区发展程度较高,春运期间高速公路的拥堵状况可想而知。从城市来看,节前东莞最堵,节后广州最堵。从时间上看,1月15-16日是去程高峰,且10-12点最易发生拥堵;2月11-12日是返程高峰,全天都有可能发生拥堵。
成渝地区人口稠密,道路交通压力很大,同时由于该地区独特的地形地貌,拥堵路段多集中在隧道,其中包茂高速羊角隧道是最容易发生拥堵的路段。从时间上看,1月19-20日是去程高峰,拥堵时段多集中在晚上,其中19-21点最易发生拥堵,返程拥堵时间较长,从1月30日持续到2月18日。
长江中游地区没有超大城市,拥堵多集中在二三线城市,其中九江最为拥堵,株洲和湘潭也榜上有名。从时间上看,1月13-18日是去程高峰,拥堵时段多集中在深夜,1-2点、1-7点最易发生拥堵,1月29日-2月5日是返程高峰,拥堵时段多集中在下午和傍晚,且18-21点最易发生拥堵。
春节的脚步日益临近,大家回家团聚的热情愈加浓烈,希望大家都能平安出行!
最后,车经社再次恭祝所有关心和支持我们的朋友们:新春快乐,鼠年大吉!
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