送餐员有什么保障
1、美团骑手保险是什么?
一、美团骑手保险是什么?
美团骑手保险是美团平台强制骑手投保的意外保险,美团骑手只要开始接单就会被自动扣除3元的保险费,每个月需要缴纳激此90元。一旦发生交通事故或者意外可以申请理赔。
二、美团骑手保险理赔范围
由美团众包签约的保险公司和美团骑手的保险业务合作协议来看,其理赔范围包括骑手接订单起至次日凌晨1点半期间,所发生的自身意外事故及对三者造成的人身财产损失,具体如下:敬铅芦
1. 死亡及伤残赔偿金(不含猝死)
最高赔偿限额60万元人民币。意外伤害指外来的、突发的、非本意的、非疾病的使被保险人身体受到伤害的客观事件,非上述客观事件原因导致被保险人身故或伤残,猝死、自杀以及自伤均不属于意外伤害。伤残将按照伤残等级对应的给付比例给付保险金。
2. 医疗费用
(1)赔偿必要的、合理的在医院治疗的医疗费用,具体包括:挂号费、治疗费、手术费、检查费、医药费、材料费、急救车费(不含误工费);住院期间的床位费。
(2)意外医疗最高赔偿限额5万元人民币,无免赔额。出险后需前往二级及二级以上公立医院就诊,否则将不予理赔。医保范围内的用药、检查和治疗等费用100%赔付。
(3)前述的“死亡赔偿金”“伤残赔偿金”“医疗费用”以外的项目和费用为除外责任:如营养费、康复费、辅助器具费、整容费、美容费、修复手术费、牙齿整形费、牙齿修复费、镶牙费、护理费、交通费、食宿费、丧葬费、抚养费、扶养费、精神损害赔偿、赡养费、保险单签发地社会医疗保险或其他公费医疗管理部门规定的自费项目和药品费用等。
3. 三者死亡伤残、医疗、物损赔偿金
(1)第三方人身伤害(包含死亮带亡、伤残、医疗)赔偿金按不高于保险单约定的每人死亡伤残赔偿限额20万元计算死亡赔偿金额。伤残鉴定需按照《人身保险伤残评定标准(行业标准)》(中保协发〔2013〕88号)计算赔偿金。
(2)第三者意外伤害医疗赔偿金:
赔偿必要的、合理的在医院治疗的医疗费用,具体包括:挂号费、治疗费、手术费、检查费、医药费、材料费、急救车费;住院期间的床位费(含三者误工费、护理费)
(3)第三方财产损失:第三者财产损失部分,扣除300元免赔后按不高于人民币5万元支付赔偿金额。
物损部分不包含以下标的:(1)金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、字画、艺术品、稀有金属等珍贵财物;(2)便携式通讯装置、便携式计算机设备、便携式照相摄像器材以及其他便携式装置、设备;(3)货币、票证、有价证券以及有现金价值的磁卡、集成电路(IC)卡等卡类;(4)文件、账册、图表、技术资料、计算机软件、计算机数据资料等无法鉴定价值的财产。
以上三者责任:死亡伤残、医疗、物损共用保额20万,超出保额部分则保险责任终止
从上述理赔范围来看,美团为骑手提供了较为全面的保险,有助于最大程度保障骑手的权益。
2、美团有哪些接单保障?
1、对骑手的接单量进行合理控制和优化,避免骑手接单过多,压力过大,导致违反交规、超速行驶;
2、通过科技创新和大数据应用,对骑手的平均车速、骑行轨迹等参数进行监测,加强对骑手的交通安全监控,未来将与交管部门沟通对接路况及信号灯情况;
3、加强骑手在特殊状况下的申诉和协助机制,比如遇到恶劣天气、用户联系不到、送餐车出现故障等情况,骑手小哥可以第一时间快速反馈,减少心理压力;
4、禁止配送加盟商按每单延迟处罚骑手,而应依据骑手的着装规范、服务规范、安全合规、配送体验等综合指标进行考核;
5、加大骑手小哥安全意识教育的内外部投入和宣导,内部在骑手端APP推送安全提示等学习资料,外部持续邀请交管部门进行祥辩明现场讲座、交通安全案例等培训,提升骑手遵守交规、文明出行的意识。
(2)送餐员有什么保障扩展资料:
美团骑手新手注意:
骑手都是有一个自己的系统的,新手都有新手期,就拿美团来说吧,新手期一次最多给派三单,肯
1、骑手送外卖安全很重要,要注意应灶袜该遵守交通规则,不能随便的闯红灯、逆行、走快车道等,这样很容易发生危险的。
2、送外卖过程中,要注意不能只是低头看手机,要保证自身安全才行,毕竟安全最重要,不能只是顾着挣钱。
3、在送外卖过程中,要注意和顾客和商家都沟通好,遇到问题不能着急,不能骂人或者打人,否则对自己的损伤很大的。
4、在骑手送外卖时,应该注意吃好喝好,这样才有足够的精力去送外卖,一般外卖高峰期都是在饭点,因此要注意提前吃好饭。
参考资料:中新网-美团外卖推五大举措 技术和管理手段保障骑手配谨告送安全
3、送外卖的买什么保险?
首先告腔拦是百万身价,也就是,保费100万以上的意外险,圆察比如,乐行天下。其次是定期寿险,保额至少300万,留给家人一笔充裕的过渡费用。再次,终身重疾险,以解决不幸罹患重疾后,自己及家人收入损失,误工费损袜胡失。
意外+定期寿+重疾险,是外卖员不错的选择。
4、送外卖的买什么保险
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。前袭
您好!送餐外卖员给自己备悔蠢买保险,应该按需选择,建议优先考虑意外险,然后选择健康险,最后再购买寿险。具体描述如下:
1、送餐外卖员整体东奔西跑,面临的意外风险较多,因此首先要考虑意外险。在投保时,要记得附加意外医疗保障,这样才会给自己更多保障。同时,保额可相对高些,建议在30万元左右。
2、由于工作性质,送餐外卖员吃饭、休息时间没有规律,很容易患上疾病,因此还需考虑健康险,建议重点关注住院医疗保险和重疾险。其中,重疾险保额可以适当提高,或加大投保力度,一般来说不低于30万元。
3、在以上保障都完善的情况下,您还可以买份寿险,更好仿陪的负担家庭责任。
5、骑手保险都保障哪些内容
骑手保险都保障哪些内容?
1、意外身故和伤残保障:在保险期间(配送服务过程中),因遭受意外伤害事故导致身故或伤残,有65万保额,但不包含猝死。
2、医疗费用保障:意外医疗包括门诊和住院,必须是合理且必须的费用,每次报销的免赔额是100元,最高报销5万元。
3、第三者身故伤残、医疗、财产损失保障:确保美团骑手能够对他人造成伤害和损失做出赔偿,但不包括美团骑手自身的机动车辆。 其中财产损失最多赔2万,人身损失和财产损失加一起最多赔20万。人身伤残鉴定标准适用《人身保险伤残评定标准及代码》(JR/T 0083-2013),伤残赔偿金按纤高照本协议项下人身伤亡保险金限额乘以对应伤残等级比例计算。 (注意:该标准远比交通事故适用的《人体损伤致残程度分级》要严格的多。在骑手撞伤他人承担事故责任的情况下,可以替骑手承担部分赔偿责任。
4、单车事故的情况下:如果在骑手出现单车事故的情况下,也信散即不存在第三方侵权主体的情况下,可以获得意外医疗和意外伤残(或身故)的赔付。但是医药费是有上限的,上限额度5万元,意外身故赔偿60元(十级伤残6万元,九级伤残12万元,以此类推)。
5、非单车事故情况:首先依据事故责任划分,保险公司仅在保额范围内承担骑手担责的部分。比如骑手构成十级伤残,在此次事故中承担同等责任,那么保险赔付的是3万元。
6、存在跨零时订单对应的配送人员事故,从该订单(前一天最后一单)接单到事故发生时间在90分钟之内,以前一天的保单号进行理赔。
骑手保险实际上就是一种意外险,保费从骑手的佣金里面扣除,只要接单就会扣,但不接单就不会扣保费。还有两点无法理赔的情况需要特别注意,一个是闯毁坦尺红灯,逆行等无法理赔,另一个是无证驾驶机动车或驾驶机动车不符合标准。
6、七部门发文保障外卖送餐员权益,到底该如何维护外卖员的利益?
这次七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任,切实维护外卖送餐员权益的指导意见》在这则指导意见中,包含了如何维护外卖员的各项利益。
首先是保障劳动收入。该细则要求平台建立合理的劳动和收入之间的关系。外卖员工资不得低于当地最低工资,不得利用最严算法和算法取兆和中等方式。应当合理并且适当放宽配送时限。
其次是保障劳动安全。该细责要求平台完善分配机制,降低外卖员的配送强度,并且加强交通安全意识的培训。
接着是食品安全方面。要求加返漏强外卖员食品安全相关知识培训,确保食品不受污染。
完善社会保障方面,督促平台签订劳动合同,并且参与社会保障,希望平台能够摸索出多种保障方案,提高外卖送餐员的保障水平。
优化从业环境方面,鼓励设立如“外卖之家”等驻点,要切实提高外卖员的装备头盔等安全性和智能性。
组织建设方面,应当积极建设工会,并且积极吸纳外卖员加入,以工会形式向上可以说建议保障外卖员的基本要求。
矛盾处理方面,督促平台建立一条能够向上反馈的直接渠道,能够让外卖员的需求及时反馈到平台,并且得以解决。
以上就是该意见的几个保障送餐员权益的不同方面。这几个方面具体而详尽,可以看到市场监管总局是真的有在为广大人民群众包括广大送餐员群体着想。
如果仔细看这些指导意见,就会发现,我们之前提出了许多问题,例如,“外卖员的安族世盯全得不到保障,没有买社保。”“平台算法太过苛刻,压缩外卖员的送餐时间。”“对外卖员的惩罚机制太过严格。”等等,都体现在了这款指导意见中。
7、外卖骑手在工作期间都有哪些人身保障?
1、确保劳动者休息权利得到充分保障
通过立法等方式,对外卖平台的算法系统提出配送单数分配上的要求,要求其在进行订单分配时考虑接单骑手的日接单量、周接单量等数据,优先分配给未超出劳动法律法规规定的工作时长的骑手;对于超出劳动法律法规规定的工作时长的骑手,其配送费应享受法律法规规定的加班费的增幅要求;同时,对于完成劳动法律法规规定的工作时长的骑手,给予一定的奖励,确保其收入与上述算法合规措施实施前基本持平;并且,为防止骑手同时注册多个账户违规接单,应当严格落实骑手注册实名制和身份验证。
2、保障劳动者获得劳动安全卫生保护的权利
对外卖平台的算法系统提出配送时间合理性上的要求,要求其对配送时间的计算应当充分考虑到配送路程、餐厅出餐时间、是否高峰期、天气状况、路况等因素,并配合在恶劣天气、上下班高等时间段限制骑手同时接单数量以及提高单笔订单配送费用的规定,尽可能确保骑手不用违反交通规则就能及时完成订单。另一方面,应当明确外卖平台应当为所有骑手统一配备速度、安全性等指标均符合法律法规规定的电动车及头盔、护膝等劳保用品。
3、保障劳动者接受职业技能培训的权利
通过修改现行道路交通安全法律法规或制定单行冲猜规范性文件的形式,规定如骑手实施了交通违章行为,视为其所属的外卖平台行为,同时对公司处以更高金额的罚款,迫使外卖平台加强对骑手的安全培训教育,并要求外卖平台在外卖骑手申请加盟平台至上岗前,开展系统性的职业安全培训,并设置合理的上岗条件和考核要求。
4、保障劳动者享受社会保险和福利以及提请劳动争议处理的权利鉴于平台算法无形中已经构成了对于外卖骑手的强管理甚至于强控制,有必要摒弃目前外卖平台与外卖骑手之间的“弱连接”的管理模式,通过最高院指导性案例、会议纪要等形式,明确在案件审判中,针对外卖平台羡嫌与外卖骑手之间的关系,应当按照劳动关系三要素的认定标准进行认定,对于构成劳动关系的,应当要求平台承担《劳动法》、《劳动合同法》等劳动法律法规下的用人单位责任,包括但不限于为劳动者承担五险一金,遵守关于保障劳动者上述权利的规定等。在时机成熟后,可以考虑采取立法的方式,要求外卖平台与其雇佣的外卖骑手之间均应当签订劳动合同,不得采用外包、劳务派遣等模式逃避用人单位责任。
5、确保外卖平台作为用人单位的惩罚制度的合规散派型性
对于外卖平台对骑手设置的惩罚制度,应当禁止其中过于严苛的罚款条款,要求外卖平台每月对骑手的罚款不得超过骑手当月应得报酬的20%,同时,为了加强骑手惩罚制度的效果,可以允许平台对每月违规次数达到一定数量的骑手实施通报批评、警告乃至解除劳动合同等符合劳动法律法规的处罚措施。
8、七部门联合发文保障外卖小哥合法权益,哪些属于外卖小哥的合法权益?
序言:随着时代的快速发展,快节奏的生活也成为了大多数人的生活节奏。由此衍生了外卖行业的蓬勃发展。外卖小哥的不断壮大。如今,七部门联合发文来报道,外卖小哥的合法权益。下面就跟随小编一起来看看外卖小哥都有哪些合法权益呢?
一、七部门发布相关指导意见
由于外卖小哥是一个新兴行业,切外卖小哥的团体不断壮大,这就对相关部门提出了尽快维护外卖小哥权益的法律法规方面的要求。最终于7月26日七个部门联合在官方平台发布了关于落实晌族网络餐饮平台责任,切实维护外卖送餐员权益的指导意见。
二、外卖小哥的合法权益
收入是公民最关心的问题,当然外卖小哥也十分的关心。意见要求外卖小哥的收入不得低于当地的最低工资标准,同时,相关的外卖平台也要适宜的放松外卖小哥的配送,实现问题,让外卖小哥更安全有效的食品收入,消费者的手中保证了外卖小哥的人身安全。同时,意见要求外卖小哥必须参加相关的职业培训,提高其交通安全意识。和确保食品不受污染的食品安全意识。此外,还完善了相关的社会保险,为外卖小哥的工作于人身安全提供了保障。意见还鼓励技术部门加快对智能头宴答弊盔,智能餐柜等外卖小哥所需相关用品的设计与研发。提高了外卖小哥工作的便利性,同时也优化了外卖小哥的从业环境。并且相关部门将要推动建立相关的工会组织,整合外卖行业相关的工作。对于投诉方面,主张加强民主协商,和平沟通等方式。外卖小哥与消费者之间的一般举尘纠纷问题,要求需在24小时之内进行解决。
三、条例发布的积极影响
七部门联合发布的相关条例不仅仅是保障了外卖小哥的权益,同时也对于食品安全,环境保护和社会保障建设等方面具有十分积极的意义。
9、七部门发文,切实维护外卖送餐员权益,这给外卖员带来了哪些好处?
我们已经发现了这样一个问题,就是已经有一些有关部门发送文件是切实保护这样的一些外卖员送餐员的利益。对于这样的一个外卖员来说,他们就是因为自己的一些权益没有得到充分的保护,所以他们才会非常的紧张自己超时这样的一种概念。而且对于很多外人来说,他们就是因为这样的一些不科学的对待,所以导致他们自己在马路唯凯蚂上骑行的时候,非常的快速丢失了自己的生命。
为他们的生命提供保障
那么对于这样的一种状态来说,我们也会感觉到这一些外卖员,他们应该得到一些保护,才能够促进这样的一个外卖产业的发展。这样的一些权益,的确为外卖员带来了非常好的好处,因为对于他们自身来说,如果因孙御为这样的一些保障没有落实到位的话,很有可能会威胁到他们自己在马路上骑行的一些安全。他们通常都会为了追求自己的速度,所以开车开得很快,这个时候就会让他们自己的生命产生非常大的威胁。
还有他们的利益
还会因为这样的一些事情,让他们自己丢失了自己的生命,这个时候我们就会感觉这样的事情应该得到及时的控制,才能够保证他们自己不会在送餐的时候出现任何的意外。而且我们也会发现,对于有一些送餐员来说,他们就是因为这样的一些不科学的对指埋待。所以他们只要是超时的话,就需要进行一系列的赔付,他们本来挣的就是这样的一些辛苦钱。
但是如果这个时候因为这样的一些问题导致他们赔钱的话,也是非常的得不偿失的。所以我们会感觉到这给外面人带来了非常多的好处,会让这样的一些外卖员能够通过这样的一些问题来保障自己的一些权益。
10、七部门发文外卖送餐员收入不得低于当地最低工资,外卖员的权益该如何保障?
外卖送餐员和我们平时的生活息息相关,他们的工作极大程度上方便了我们的生活,关于七部门发文外卖送餐员收入不得低于当地最低工资,外卖员的权益该如何保高森哗障? 我认为主要有以下几个方面。首先,七部委联合发文,为了保障外卖员的权益,他们正常劳动所得不应该低于当地的最低工资标准,这一举措切实维护了外卖员的利益。其次,外卖员的工资大多数是靠跑单量进行计算的,有些外卖员是没有底薪的,全靠送餐量维持每个月的收入。最后,外卖员是值得尊敬的一个群体,他们每天都在路上奔波,为客户送餐。一个小小的差评就足以让他们一天白干,所以说此次七部委联合春培发文是非常人性化的举措,对外卖员来说是一件好事。
一:外卖员的权益可以通过这些主管部门的发文得到切实的保障,国家是他们有力的支撑。
七部委联合发文,为了保障外卖员的权益,他们正常劳动所得不应该低于当地的最低工资标准,这一举措切实维护了外卖员的利益。
二:外卖员的权益还需要外卖平台的管理更加规范和人性化。
外卖员的工资大多数是靠跑单量进行计算戚行的,有些外卖员是没有底薪的,全靠送餐量维持每个月的收入。
三:这次措施值得称赞。
外卖员是值得尊敬的一个群体,他们每天都在路上奔波,为客户送餐。一个小小的差评就足以让他们一天白干,所以说此次七部委联合发文是非常人性化的举措,对外卖员来说是一件好事。
关于七部门发文外卖送餐员收入不得低于当地最低工资,外卖员的权益该如何保障?大家还有什么想要补充的,欢迎在评论区下方留言。