赠送进京证

1、急急急，晚上8-9点去北京t3机场，只是送人，是否需要办理进京证，如果不办理，被抓到有啥后果

北京市规定：进入五环的外埠车辆必须办理进京证。（全天不分时段)
北京首都国际机场位于五环路以外。
那就要看你是从什么地方去机场了。
如果违反规定，将罚100元，3分。

2、没有进京证送人到进京收费站再高速返回可以吗

12.沿匝道行驶740米，左转进入S214
13.沿S214行驶15.4公里，朝玄武镇/S210方向，稍向右转进入S210
14.沿S210行驶3.4公里，右转进入谷水路
15.沿谷水路行驶280米，左转进入黄山路
16.沿黄山路行驶2.6公里，直行进入S210

3、我天津的.明天去北京机场送个朋友..现在正是两会期间...去北京需要带什么?五环以外还用办进京证么?

1、任何时候，只要不进五环，不需要办进京证的。
2、只要带好身份证、驾驶证就好了。
3、五环外不限行的，限行区域是五环以内，限行时间是早7点到晚8点。
4、北京尾号限行：自2011年1月9日至2011年4月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。周六日是不限行的
5、只为去机场的话，不用进五环的，直接京津高速上六环转机场南线高速就好。路上有指示牌的。

4、从唐山去北京西站送人用不用办进京证啊

去西客站要进五环，当然要办进京证了。
地点如下：
1京开高速公路 42公里 进京办证处大兴区榆垡 106国道

2南廊路(京福路) 45公里 进京办证处大兴区凤河营 104国道

3京张路(京拉路) 90公里 进京办证处延庆县张山营 110国道

4怀丰路 108公里 进京办证处 怀柔县汤河口 111国道

5京保路 47公里 进京办证处房山区琉璃河

6京源路(京昆路) 61.3公里 进京办证处房山区红煤场 108国道

7京石高速公路 39公里 进京办证处房山京石服务区 107国道

8京易路 10.5公里 进京办证处房山区长沟

9京哈高速公路 31公里 进京办证处通州区白庙 102国道

10京津路 50公里 进京办证处 通州区觅子店 103国道

11 平蓟路 15公里 进京办证处平谷县上宅

12京承路 102.9公里 进京办证处密云县松树峪 101国道

13京兰路 62公里 进京办证处 门头沟区芹峪口 109国道

14京津塘高速公路 12公里 进京办证处朝阳马驹桥服务区

15京沈高速公路 8公里 进京办证处朝阳区白鹿收费站

16八达岭高速公路 68公里 进京办证处昌平康庄服务区

5、北京车送给外地亲戚怎么？

很简单，到车管所摘牌提档过户，需要带上车辆的绿本及外地亲属的身份证。最简单的做法就是交给黄牛，几百块钱，他们什么事情都会给你搞定。

6、我是山东烟台的，在国庆期间需开车去给在北大的学生送物品。是否需办理进京通行证？

应该需要办理进京证
沿高速快到北京时，会有提示到哪儿去办理。

如果到北京不进入三环以内（含），应该不需要办理进京证吧。[个人理解，还是办了的好。]

你可以登录北京交通管理网实时查询相关的限行措施www.bjjtgl.gov.

国庆期间进京车辆须持六证

·2009-09-12 07:12:46·来源：河北青年报
■“六证”为车辆行驶证、年检合格证、交通强制保险凭证、环保合格证、驾驶人驾驶证和身份证

■公务车因工作需要必须进京的，须持《国庆六十周年庆典期间车辆进京证明信》

■河北省环京设置了17个公安检查站，以提高进京车辆和人员的安检效率

本报讯（记者白云）昨日，记者从河北省公安厅了解到，9月10日0时至10月10日24时，河北将对全省进京机动车采取临时交通管理措施。

车辆欲进京须持有“六证”

据介绍，此间车辆要严格遵守北京市公安局《关于国庆期间对本市机动车和外省区市机动车采取临时交通管理措施的通告》的各项规定，并随车（身）携带车辆行驶证、年检合格证、交通强制保险凭证、环保合格证、驾驶人驾驶证和身份证（以下简称“六证”），接受环京检查站民警检查、验证，证件不全的，予以劝返。

剧毒化学品、危险化学品运输车辆除持有北京市安全生产监督管理部门和北京市运输管理部门核准、北京市公安交通管理部门核发的通行证证件外，禁止进入北京市行政辖区。

公务车进京须加持“证明信”

据介绍，河北各市、县（市）、区和省直各部门公务用车、企事业单位车辆，确因工作需要必须进京的，须持“六证”和各市、县（市）、区人民政府办公厅（室）、省直部门办公室批准核发的《国庆六十周年庆典期间车辆进京证明信》（以下简称《进京证明信》）；所有进京7座（含）以上营运客车须持有“六证”，乘客实行凭身份证实名购买车票乘车，车辆配备安全员（可以兼职）。

因救护病人或其他紧急情况需要进京，以及向首都运输瓜果蔬菜等鲜活农产品的车辆，凭“六证”在检查站或服务站经民警核查后放行进京。

河北设17个环京公安检查站

记者了解到，为提高进京车辆和人员的安检效率，减少司乘人员等候时间，河北省环京设置了17个公安检查站，环省设置了63个国庆安保服务站。同时，对需要检查的进京人员、物品特别是车辆，实行分区管理，科学合理划分小车道、客运车道、货运车道，划分执勤区、检查区，尽量减少车辆、群众等待检查通行的时间，最大限度提高通行效率。

河北省公安部门提醒，国庆期间机动车尽量不进京或减少进京次数。如果确需进京，应详细了解进京须办理的各项手续。在京期间，要遵守交通法规和交通民警的指挥。

7、外地去北京送配电箱需要进京证吗

外地去北京送配电箱需要进京证。
以下车辆可以不办：
1 有绿色通道证的运送肉、蛋、菜、奶等鲜活食品的货运车辆；
2 运送危重病人等特殊情况车辆；
3 进京执行任务的外埠警车救护车。

8、上海外牌限行升级，绿牌正在被疯抢？

最大的遗憾莫过于，在限行政策收紧之前，没有拍到一张沪牌。

利益相关！

上海外牌限行升级，采访了身边两位朋友。

第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量。初步估计，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多。

第二位是市内上班的打工人。目前仍没有拍到沪牌，有台燃油车，但挂着外地牌。之后，要么坐地铁出行，要么早早出门晚来归，打工人要有打工魂。

说到这里，有些不在上海生活的朋友，可能一头雾水，限行政策到底怎么回事？究竟有什么影响呢？

限行政策制定的初衷是为了“治堵”。不只是上海，各大城市均有限行的规定，甚至一些地方小城也开始限号限行，只是各地的政策不尽相同。

单拎出“外牌”这个事来说，在北京，外地牌照要想进入五环以内，需要开具专门的“进京证”。相比之下，在上海，对待外地牌照的包容度已经很大了。

上海的外牌限行一直都有，主要是早晚高峰，不允许外牌上高架，但是地面道路可以通行。

这次限行升级，分阶段逐步执行，核心内容是：

1、今年11月以后，工作日早7点到晚8点，外牌车辆高架限行（相当于延长限行时间）；

2、明年5月以后，工作日7点到10点，下午4点到7点，外牌车辆内环地面限行（相当于扩大限行空间）。

简单给大家盘一盘其中的因果关系。

首先，限行升级是一个缓慢爬升的大趋势。毕竟，大城市的汽车保有量越来越多，为了控制道路上挤入的车辆数量，限行是最直接的办法。多年以来，上海按照自己的控制思路，已经在压制限行收紧趋势爬升的速度了。

2020年，又是非常特殊的一年。

经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。

“绿牌车”，对于道路空间而言，几乎都是增量，也在施加交通压力。

另外，从今年3月份起，上海额外增加了4万个沪牌额度。理论上说，今年拍沪牌难度降低了。

但这4万张沪牌，同样是“交通增量”，短期内刺激汽车销量，但也给有限的道路空间，“又添了一把火”。

沪牌是要花约10万元“拍卖”得来的，购买的就是道路空间使用权。当然，以后不愿使用了，也可以退回去，再按最新的拍卖价格返回资金，保本不亏。

新能源赠送绿牌，也是基本政策。纵使“牌随车走”，但一时半会不会改变。

那么，唯一可以“动刀子”的，也就只有外地牌照了。

外地牌照，收紧口子。大家都知道早晚会来，只是，但凡要来就是突然袭击，一开始必然会手足无措。

身处不同的角色，限行收紧的连锁反应也会不同。

最近网上有很多段子。在上海，开外牌车的不一定是外地人，确实有一些老上海人选择挂外地牌。毕竟，这个铁牌子要花10万块。但凡平常需要用车，很少会把牌照退回去，这10万块需要一直留在里面。

这是一笔不小的支出了。在政策收紧之前，外地牌照顶多是工作日的高峰期不能上高架，地面道路不受限，其他时间也不受限，总是可以相机行事的。

但现在扩大了外牌限行时间和限行空间，对于工作生活均在环线以内的人而言，要么换沪牌，要么购买新能源，几乎成为一种刚需了。

当然，对于工作生活均在环线以外的人而言，这个政策几乎不受影响。使用外地牌照，或者申请传说中的沪C牌照，也可以在自己的生活圈畅通无阻，不用做任何担忧。

在短期内，“拍沪牌”的人数一定会暴涨。

上海拍牌，每个月一次，之前参与拍牌的人数稳定在13万左右。如果刨除今年特别增加的4万张沪牌，每个月释放的沪牌额度大概是8000张，中标率约为6%。

参考《2019年上海市交通运行年报》数据，截至2019年底，上海市小客车注册量已达370.4万辆（包括新能源），但长期在沪悬挂外地沪牌的小客车达到170万辆，占比为45.9%。粗略估计有100万辆常年在环线外，那么，也有70万辆需要“拍沪牌”或者购买新能源。

在最近几个月，涌上来拍牌的，一般都是刚需，拍牌人数会增加，难度也会增加，拍牌价格估计也会上涨。

毋庸置疑，新能源将会火爆出圈。

用车是刚需，拍牌又是持久战，购买新能源车则可以最快获得车牌。正如前面提到的，新能源进店意向客户是之前的5倍多。特斯拉、蔚来这些品牌的车型，最近都卖疯了，预计五菱MINI EV也会在上海激起一波销量的小高潮。

除了个人购车市场，我们再关注两个视角。

1、租车公司也在抓紧时间“买绿牌”。

或者做“网约车”，或者租用给私人用户，租车公司都会首选送牌的新能源，尤其是插电混动车型。

外牌限行政策收紧了，新能源不送牌还会远吗？下一步，最可能受影响的就是“插电混动车”。所以，租车公司也需要“囤货”了。

2、网约车市场需求或有小幅增长。

私人出行受限，网约车出行需求自然会有所增长。但上海的公共交通比较发达，出行需求可能会更多地分流至公共交通领域，网约车出行需求只会小幅增长。

此外，上海很早就规定网约车必须“沪籍沪牌”。或许，沪籍监管没有那么严，不然，司机将有大量缺口。但是，沪牌车的监管很容易。所以，因为外牌限行，网约车大量换车的情况不会发生。

当然，我们不能说，因为外牌限行政策收紧了，就得出“上海不再包容”的结论。意料之中，迟早会来。不过，限行政策对汽车销量的拉动绝对立竿见影。释放车牌额度，未必有太多的人去拍，但限令一出，则产生一系列连锁反应。只是，路与车的矛盾，限是唯一的办法吗？

本文作者为踢车帮 曹安

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、车天津牌照有进京证，北京南站送人受时间限制吗？

天津车的车牌照去北京南站送人，有进京证，大爷受时间限制，早晚高峰也不能进北京市区

10、外地车牌，可以进北京站送人嘛？已办理进京证和避开限号日期，麻烦大家了

可以的。有了进京证，五环内畅通无阻。