春節哪裡最堵地圖

1、迎來近3年最堵春運！自駕要避開這些擁堵高速和時間段

臨近春節假期，哪條高速公路最堵？哪個時間最擁擠？就成了將要自駕回鄉、出遊旅行的網友最關注的一事情。跟往年類似、高德地圖、騰訊地圖、騰訊位置等LBS服務提供商，利用大數據的優勢，對春節出行做了個大預測，總的結果是：2020年春運高速擁堵程度或為近三年來最高。

根據高德地圖的數據來看，春運的高速擁堵主要分布在長三角地區、粵港澳大灣區、四川西部、湖南南部以及北京、恩施、伊犁等區域。而騰訊地圖則預測，今年春節兩個擁堵小高峰，分別是1月16日（臘月廿二）和1月20日（臘月廿六），此後高速車流將會回落，並在1月22日（臘月廿八）至除夕期間達到較低水平。

（來源：高德地圖）

而今年節後的返程高峰來的比較前，從1月28日（正月初四）起，擁堵指數將次序攀升，直到1月30日（正月初六）達到最高峰。春節過後，2月2日和2月9日（元宵節後周日），高速也會出現一波返程小高峰，大家可根據上述的預測擁堵時間，錯峰出行。

那麼春節前全國高速最擁堵路段是哪幾條呢？根據高德地區的數據顯示，擁堵高速前三位分別是：S22 天潛高速滁州段（天潛高速與 104 國道 交匯處-滁州東樞紐），其次是 G36 寧洛高速南京、滁州段（馬群樞紐-滁州東樞紐）， 兩段高速白天擁堵延時指數均大於 7.0，平均車速僅 13km/h；，以及 G50 滬渝高速蕪湖、銅陵段（孫村隧道-新橋河大橋），白天擁堵延時指數 4.8，平均車速 21km/h。而擁堵漲幅較高的道路也主要集中在長三角，與2019年平日的擁堵延時指數相比， G36 寧洛高速南京段（六合南樞紐-滁河特大橋）漲幅達 700%以上，白天平均速度僅 11km/h。

而以下幾條高速春節期間（1.24-1.30）是一天內擁堵時長超過7小時的路段，也屬於大概率擁堵路段，建議各位老司機自駕能躲就躲開：

G0425 廣澳高速廣州段（橫瀝立交-坦尾橋），白天擁堵延時指數 6.1，平均車速僅 15km/h；其次是 G55 二廣高速荊州段（馬市高架橋-荊州長江 大橋），白天擁堵延時指數 4.6，平均車速 18km/h 左右，以及 S07 徐明高速滁州段（淮河特 大橋-明光樞紐），白天擁堵延時指數 4.1，平均車速 26km/h。

但在春節後，全國高速擁堵路段的情況又有不同，但G0425 廣澳高速廣州段（橫瀝立交-坦尾橋）仍榜上有名，預計此路段白天擁堵延時指數達5.4，其次是 G4 京港澳高速安陽、邯鄲段（安陽河以北-豫冀界服務區以北），白天 擁堵延時指數 4.4，兩條高速平均車速僅 17km/h 左右，以及 G36 寧洛高速滁州、蚌埠、亳州段 （寧洛高速與 203 省道的交匯處-滁州東樞紐），白天擁堵延時指數3.9，平均車速 26km/h。

以上都是大概率擁堵路段的分析，而騰訊地圖的數據更加精確，把全國五大區域核心區域擁堵路段和時間都詳細公布了。

比如像北方經濟的核心區域——京津冀地區1月10日-16日是去程高峰期，擁堵時段集中在上午7-10時；而返程高峰則集中在2月4日-17日，擁堵時間集中在下午的12-14點。

（來源：騰訊地圖）

而匯集了上海市、江蘇省、浙江省等多個發達城市的長三角地區，高速的出行大軍較多，擁堵似乎是避無可避，而且高速收費站、交通樞紐和服務區等功能性路段最為擁堵。值得注意的是，長三角地區的擁堵時間點會比較後，其中1月15日-18日是去程高峰期，早上6-10點最容易發生擁堵，而2月4日-15日是返程高峰期，凌晨0-1點、2-3點兩個時間段最容易發生擁堵。

（來源：騰訊地圖）

珠三角地區高速的擁堵情況也不容樂觀。其中節前節後最堵的兩個城市—東莞和廣州都聚集在這里，可見當地高速車流的壓力。從時間上看，1月15-16日是節前的去程高峰，最易發生擁堵時間為10-12點，節後返程高峰是2月11-12日，全天發生擁堵的概率都相當。

（來源：騰訊地圖）

在中國西部的成渝地區，因為獨特的地形地貌，所以容易擁堵路段多集中在隧道，而且成都、重慶都是千萬人口的特大城市，所以春運期間出城進程壓力很大。從時間上看，1月19-20日是去程高峰，擁堵時段多集中在晚上19-21點，而返程擁堵時間較長，將從1月30日持續到2月18日，其中包茂高速羊角隧道是最容易發生擁堵的路段。

（來源：騰訊地圖）

而長江中游地區的高速擁堵也不容小看，其中九江、株洲和湘潭最為擁堵。去程高峰較早出現在1月13日-18日，而且時段大多集中在深夜1-2點；而返程高峰期從1月29日開始，一直到2月5日結束，擁堵時段多集中在下午和傍晚，且18-21點最易發生擁堵。

（來源：騰訊地圖）

2020年春節自駕出行大預測就是這些 ，給各位老司機提個醒，出門前盡早計劃，能避開擁堵高速和時段就盡量避開，實在要「添堵」的話，也帶備好吃的喝的，一行人里最好有2-3名司機，可以換著開以解疲勞，最重要是保持好心情！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2、2019春節青島熱門景點+堵車高峰期+路段

春節的時候肯定還是有很多的小夥伴會選擇出門遊玩，但是大家要注意了堵車的情況。還有就是去青島遊玩的小夥伴們，其實在春節青島也是一個熱門的旅遊景區，人比較多的進的概念有哪些呢?

指南顯示，預計2019年春運期間，全國高速出程較為分散，預計1月26日(小年前的周六)10點-12點、14點-16點高速會有一個出程小高峰;春運返程方面，預計受集中返程影響，春節假期最後一天2月10日(正月初六)14點-19點高速出現擁堵高峰，尤其是16點-17點，次高峰是2月9日(正月初五)15點-19點，建議大家困態錯峰出行。其中，受春節假期人群出行影響，預計青島市高速1月25日8點-11點、1月28日11點-13點為出程擁堵峰值;受春節假期結束人群返程影響，預計高速在2月10日15點-20點為返程高峰。

根據高德地圖交通大數據預測，春運期間青島市出程1月28日(臘月二十三)擁堵程度較高，易擁堵緩行的高速有S61青島流亭機場高速、G22青蘭高速、
G20青銀高速、G15瀋海高速、城陽高架路。其中，青島市2月10日(正月初六)高速擁堵程度最高，易擁堵緩行的高速有G2011青新高速、G22青蘭高速、G15瀋海高速、膠州灣大橋。預計節日期間易發生擁堵或緩行的收費站有膠州灣大橋收費站。

報告還發布了節日期間駕車出行熱門景區TOP5。報告預測，節日期間青島海昌極地海洋世界最受歡迎，其次是藏馬山國際旅遊度假區、青島海底世界、五四廣場、青島嶗山國家級風景名勝區。

1、夏天(6-8月)是青島每年旅遊人數最多的季節，旅遊成本飆升，到處都是人人人人人人，如果你是一個追求旅行體驗的深度游愛好者，不要暑假這兩個月來青島。具體請往下參汪老源看我的旅行季節一節。

2、青島火車站周邊正在修地鐵，本來就挺亂，現在更亂，不建議住在火車站周圍，火車站靠活的計程車別坐，漫天要價。有一種紅色小三輪，類似三蹦子那種更別坐。就夏天出來拉遊客。火車站周圍紀念品那種小攤建議不買，買的話注意降價，小心被坑。

3、前海一線人最多，老城含歲區相對好一些。棧橋附近有什麼遊艇什麼的，新聞年年都曝光，非常坑爹，建議不坐。還有路邊經常有說帶你去海底世界什麼的那種人，我建議別搭理，每年這個季節就出來拉客，建議正規渠道買票。買貝殼什麼紀念品的請貨比三家。

4、中山路上有很多賣海產品紀念品，想買這種海產品建議去大超市，最起碼質量有保障。吃飯的話注意看好價格再點，尤其是海鮮，順便說一句，就劈柴院里那些海星海膽之類的，多看少吃吧。

5、第一次來海邊玩的朋友請注意潮汐，就是漲潮還是退潮，每年都有因為在礁石上玩不注意漲潮被困在海中間的礁石出不來的。再就是不讓游泳不讓下水的地方最好遵守規矩。

3、細讀高德2020年度春運出行預測 3分鍾get春節避堵攻略

2020年春運將從1月10日（臘月十六）開始，2月18日結束，共計40天，預計全國旅客發送量將突破30億人次。近日，在交通運輸部運輸服務司指導下，高德地圖正式發布《2020年度春運出行預測報告》（以下簡稱"報告"），報告顯示，2020年春運高速擁堵程度或為近三年來最高，而反向春運的持續增長也將成為今年春運出行趨勢中的一大特色。

《報告》重點關注自駕人群、務工人員、探親客流以及旅遊人群出行需求，分為春運路況、春運場站、春運遷徙、春運出遊四個部分。高德根據多年同期歷史數據，通過大數據技術、機器學習、綜合研判等方法，對全國24省及82城市的交通擁堵趨勢及人群出行特徵進行預測，希望以此對旅客春運安全出行提供科學參考。

2020春運高速擁堵或為近三年最高 長三角車主返鄉最為艱難

《報告》顯示，根據2017年-2019年春運期間數據，這三年春運期間全國高速整體擁堵趨勢較為一致，擁堵程度逐年增加，預計2020年春運期間擁堵將會更加集中。由於正月初七正式上班，大量人員集中在初五、初六返回工作地，預計今年整個春運期間，全國高速出行高峰將出現在1月30日，也就是正月初六。

從全國范圍來看，高速擁堵主要分布在長三角地區、粵港澳大灣區、四川西部、 湖南南部以及北京、恩施、伊犁等區域。

春節前，預計出程高峰出現在1月18日，即小年後的周六；受春節期間高速免費和走親訪友的影響，預計1月26日（正月初二）全國高速出行還將出現一波小高峰。此外，春節過後，2月2日、以及2月9日（元宵節後周日），高速也會出現一波返程小高峰，提醒市民及遊客注意避堵，錯峰出行。

春節前易擁堵和擁堵漲幅 TOP10 道路均集中在長三角

春節前，預計全國高速易擁堵路段主要是：S22 天潛高速滁州段（天潛高速與 104 國道 交匯處-滁州東樞紐），其次是 G36 寧洛高速南京、滁州段（馬群樞紐-滁州東樞紐）， 兩段高速白天擁堵延時指數均大於 7.0，平均車速僅 13km/h；，以及 G50 滬渝高速蕪湖、銅陵段（孫村隧道-新橋河大橋），白天擁堵延時指數 4.8，平均車速 21km/h。

而擁堵漲幅較高的道路也主要集中在長三角，與2019年平日的擁堵延時指數相比， G36 寧洛高速南京段（六合南樞紐-滁河特大橋）漲幅達 700%以上，白天平均速度僅 11km/h。

春節期間最堵道路平均擁堵時長超過 7 小時/天

春節期間1月24日至1月30日，預計全國高速易擁堵路段主要是：G0425 廣澳高速廣州段（橫瀝立交-坦尾橋），白天擁堵延時指數 6.1，平均車速僅 15km/h；其次是 G55 二廣高速荊州段（馬市高架橋-荊州長江 大橋），白天擁堵延時指數 4.6，平均車速 18km/h 左右，以及 S07 徐明高速滁州段（淮河特 大橋-明光樞紐），白天擁堵延時指數 4.1，平均車速 26km/h。

春節後最堵道路是 G0425 廣澳高速廣州段

春節後，預計全國高速擁堵路段主要是：G0425 廣澳高速廣州段（橫瀝橋-坦尾互通），白天擁 堵延時指數 5.4，其次是 G4 京港澳高速安陽、邯鄲段（安陽河以北-豫冀界服務區以北），白天 擁堵延時指數 4.4，兩條高速平均車速均 17km/h 左右，以及 G36 寧洛高速滁州、蚌埠、亳州段 （寧洛高速與 203 省道的交匯處-滁州東樞紐），白天擁堵延時指數3.9，平均車速 26km/h。

反向春運年增長達近三年最高 北上廣"空城"現象或將緩解

春節作為中國最隆重的傳統佳節，大量外出務工人員都會選擇返鄉過年，與家人共享新年團聚的美好時光。從全國范圍看，春節前人口遷出主要集中在長三角、京津冀、粵港澳大灣區以及山東、河南等省份；從具體城市的人口流動狀況來看，上海、北京、重慶位列城市人口遷徙"減肥"榜人口遷出城市前三；湖北天門市、安徽滁州市、湖北仙桃市等城市位列人口遷徙"增肥"榜，城市春節期間人口增幅均超過150%。

值得注意的是，近年來"反向春運"作為一種特殊的過年方式正保持持續增長的態勢，即部分老人前往子女工作地過年。《報告》顯示，在全國范圍內，預計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。尤其是北上廣往年春節經常上演的"空城"現象或將有所緩解。

同時飛豬的數據報告也顯示，反向春運近兩年來保持了平均30%的增幅。"親情速遞"過新春，常年放外賣的餐桌，也終於有了媽媽的味道。

高速公路事故 立交樞紐及隧道附近多發

春運期間，春節前高速公路事故高發點TOP1為S55宣寧高速南京段的溧水出口附近；春節的事故高發點TOP1為S55寧宣高速南京段的新橋河大橋附近；春節後的事故高發點TOP1為S16榮濰高速青島段的萊西北樞紐立交附近。事故高發點附近，請司機一定注意保持車速和安全車距。

春節自駕游熱度不減 十大熱門景區古城類佔五席

現如今，在家過年不再是唯一選擇，全家出遊有望成為今年春節的新風尚。根據高德地圖交通大數據，預計全國自駕前十熱門景區中，大部份為南方景區，其中北海市的北海銀灘排名第一。從景區類別看，古城類景區最受遊客喜愛，大理古城、鳳凰古城、平遙古城、麗江古城、台兒庄古城等紛紛上榜前十。

在京津冀、長三角、成渝、粵港澳大灣區等四大經濟區中，自駕易擁堵的景區類別也各有特色。如京津冀遊客偏愛自然風景區和古城鎮，其中北京市的龍慶峽風景區為最熱門打卡地；粵港澳大灣區遊客旅行以海邊和爬山為主，最愛前往東莞市的銀瓶山森林公園；長三角遊客熱衷影視城和古城鎮，特別是嘉興的烏鎮西柵景區；成渝地區以古城鎮遊玩為主，其中綿陽市的佛爺洞景區最受追捧。

逛廟會、泡溫泉 這個鼠年年味十足

為了迎接全國各地的遊客，全國部分景區也將在春節前後舉辦隆重的廟會，營造喜慶佳節氛圍，例如開封的萬歲山大廟會、棗庄的台兒庄古城春節大廟會、泰安的泰安大廟會等熱門廟會都將陸續開辦，迎接天下賓客。

同時，根據高德地圖交通大數據，預計冬季熱門出行目的地中，滑雪場和溫泉兩類景點熱度較高。

滑雪場方面，預計2020年春節全國自駕熱門滑雪場主要在保定的狼牙山滑雪場，成都的西嶺雪山滑雪場、北京的南山滑雪場等地；溫泉度假方面，保定的大午溫泉城、貴陽的息烽溫泉、紅河哈尼族彝族自治州的湖泉半山溫泉頗受遊客歡迎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。