春節後汽車怎麼檢查

1、春節後長途自駕汽車要怎麼保養?

對於喜歡自駕游的朋友來說，自駕游後對車輛的保養也是極其重要的，根據自駕游的特點，工作主要集中在以下幾個方面：

一、動力

①發動機將在丘陵和高負荷下進行測試，因此重點檢查發動機機油和水箱。如果是自動擋汽車，檢查是否缺少變速器油，如果過度消耗，應該及時加滿。

②如果你的駕駛行程較長，最好更換發動機機油，因為發動機工作數日的高溫可能會使機油變質。除此之外，注意任何松動的發動機皮帶也很重要。

二、底盤

①崎嶇不平的道路會給底盤帶來持續的沖擊，汽車的四輪定位可能因此而改變，導致輪胎異常磨損，所以你應該在旅行後重新進行汽車的四輪定位。

②同樣，嚴重的振動會損壞轉向系統，應觀察轉向球是否松動。此外，機箱中的螺釘應該擰緊。

三、輪胎

①如果輪胎氣壓異常低，請仔細觀察輪胎是否被刺破，如果被刺破，請進行修理。

②如果傷口太大或者在輪胎的壁上，那麼你就必須讓它退役。還有輪胎平衡的問題。一輛平穩的車突然似乎發脾氣，異常顫抖，這意味著輪胎的動平衡失敗了。這可能是由於車輪變形、輪胎不平衡磨損或路面強烈顛簸導致夾緊在輪轂上的平衡塊松動造成的。

四、剎車制動器

制動器是檢查的重要部分。道路上頻繁的制動和砂礫狀況會嚴重磨損制動襯片。如果剎車片的磨損超過了工廠的下限，或者當你踩剎車時有「嘶嘶」的噪音，是時候檢查和更換它們了。

五、外觀

當你駕車旅行回來時，對你的車輛進行外觀檢查是必不可少的。如果你在旅途中發生了碰撞，自然要送到維修車間進行維修，而非故意的劃痕也應該根據傷口的深度進行修復，要麼通過補漆，要麼通過汽車細節的方法。

2、年底開長途回家，車子要檢查些什麼？

在年底開車長途回家的時候，我們要對車輛坐一個檢查，重點檢查的是車輛是否需要更換機油了，由於回家過年，車子跑的公里數比較多，所以一定要提前給車輛做保養。另一方面就是需要檢查一下車輛的輪胎，在跑長途和高速的時候，一旦車輛發生爆胎是非常危險的，所以一定要提前檢查好輪胎的狀況。此外，在開車跑長途回家的時候也要檢查一下剎車的性能，剎車是行車安全的第一道保障。

過年回家車子需要做的檢查，首先是車子是否需要保養。過年的時候也是常用車子的時候，一般4S店和修車店都會放假，所以一定要提前給車子進行保養，尤其是注意機油是否需要更換，保證車輛在過年期間不出問題；其次，檢查車子的輪胎。過年的時候除了回家跑長途，我們用車也是比較多的，一旦輪胎發生爆胎或者其他問題，後果是非常嚴重的，所以說在過年回家的時候，我們一定要檢查好車輛的輪胎，尤其是輪胎的氣壓，氣壓過高或者過低都會導致爆胎的發生；最後，檢查燃油。由於是葯長途行駛，所以我們在開車回家的時候，一定要檢查燃油是否充足，及時的補充燃油，避免燃油耗盡找不到加油站的情況出現。

車輛在過年的時候也一定要看是不是需要保養了，畢竟過年用車也是比較多的，再加上過年期間很多保養店都放假，車輛保養比較費事，最好提前保養好。

在跑長途的時候，一定要檢查車輛的輪胎狀況和剎車狀況，一旦汽車的輪胎和剎車出現問題，很容易造成嚴重的後果。

在跑長途回家的時候，最重要的檢查就是燃油的檢查，盡量補充好燃油，防止出現燃油耗盡加不到油的情況出現。

3、春節自駕游回來後該如何保養汽車？注意的細節都有什麼？

在春節的時候，很多人都會趁著自己空閑的時間，和家人選擇出去外地旅遊，但是春節自駕游回來之後，很多人卻犯了難，他們不知道如何保養自己的汽車，那麼需要注意的方面有哪些呢？

1、清洗儀表盤

儀錶板是汽車的重要部件。駕駛時，車主將面對儀錶板。其清潔度將直接影響駕駛員的視覺需求。如果長時間染色會導致老化，這也是一個巨大的成本。對很多人來說，儀錶板的清潔不是很方便，不規則的角落很難清潔。那麼，我們怎樣才能徹底清潔儀錶板呢？對於表面，你可以用干凈柔軟的布輕輕擦拭表面的污垢和灰塵，那些小間隙可以用牙簽、用抹布或紙巾包裹的棉簽清潔，這不僅可以清潔，而且可以避免刮傷儀錶板。

2、清洗密封膠條

盡管密封條看起來微不足道且便宜，它的功能非常關鍵。密封條保養不當，容易造成天窗漏水，車漆磨損，隔音效果差。因此，在維修車輛時，切勿忘記密封條。清潔密封條時，應使用專用清潔劑，以避免密封條暴露在陽光之下。洗車之後，必須清洗密封條之上的水。在正常的車輛檢查之中，如果發現密封條變硬、斷裂等老化情況，必須及時更換，以避免下雨時車廂漏水，否則損失會很大。

3、清洗雨刷器

雨天駕駛時用雨刷清除車後擋風玻璃之上的雨水。它是確保雨雪之中安全駕駛的重要部件之一。許多人在使用新的雨刷之後無法清潔玻璃之上的水，並抱怨雨刷質量差。事實上，這往往是由於維護不當造成的。由於雨刮器由橡膠材料製成，很容易長時間老化。當玻璃之上有乾燥堅硬的雜物和灰塵時，刮水器在工作時容易損壞。在日常維護雨刷時，最好不要在乾燥的環境之中使用雨刷。畢竟，沒有水的時候擋風玻璃之上會有很大的阻力，雨刮器的損壞也比較大，可以有效提高雨刮器橡膠部分的使用壽命。

4、春節假期汽車安全檢查哪些

一、輪胎檢查是關鍵。輪胎是汽車行駛、制動、轉向的基本保證，輪胎之於汽車就好像鞋子之於人，出行前檢查輪胎是一定要做的事情。首先檢查輪胎的外觀，查看是否有損壞或過度磨損的情況。輪胎在邊上都有一些三角符號，到了磨損極限點的時候有一個標識，如果發現過度磨損就要更換輪胎。 另外，目前絕大多數車型採用的都是子午線輪胎，這種輪胎的胎壁是其最薄弱的部位。日常行駛中撞擊深坑或擦掛街沿都可能形成鼓包。如發現輪胎鼓包要及時更換，不然高速行車時很容易造成爆胎。此外，輪胎還要保證合理的氣壓，除了已經安裝的四條輪胎的檢測外，還要格外注意檢查備胎的情況。如果有條件，建議去裝個胎壓監測系統-TPMS，可以隨時掌握輪胎的胎壓跟溫度，跟據個人行車習慣自行設定報警值，讓你一路安心享受自駕樂趣。
     二、檢查機油是否足夠 機油是否足夠關繫到發動機能否正常工作。檢查的步驟是在關閉發動機的前提下，首先拉出量油尺，用布擦乾凈，再重新將其插入———盡量把量油尺插到底，否則讀數會不準確。最後再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。 如果油位低於或稍高於低油位線時，則需取下機油加油蓋加註機油。需要加註的機油量以機油液面達到量油尺上的低油位線和高油位線之間為准。此外，出行前盡量將自己的油箱加滿油。如果一定要在外地加油，應選擇正規的加油站，考慮加註標號稍高的汽油。
    三、剎車等細節也需額外注意 長時間長距離的駕駛對剎車系統是一個考驗，尤其對於將要跑山路和高速的車輛來說，務必要仔細檢查制動系統。在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱，如果制動液低於要求，除了添加制動液外還需檢查管路是否有泄漏。同時制動盤與摩擦片是否磨損過度也應仔細檢查。出行前認真檢查一次車輛，尤其是剎車、轉向、燈光、雨刷、喇叭、門鎖和水箱等關鍵部件，這些部位往往是車主平時容易忽略的地方。

5、春節長途自駕回鄉過年，需要對汽車做哪些檢查和保養？

獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親。奈何平時回不去，春節返鄉解憂思。一年一度的春節又到了，很多在外地打拚的人，開始籌備自己的回鄉之旅。火車太擠，飛機太貴，騎摩托回鄉太遭罪，自駕回家似乎是最合適的選擇。但是中國幅員遼闊，沃野千里，南北東西各地區氣候條件相差很大，特別是春節期間，南北方氣溫會相差四五十度，在這種情況下，長途自駕穿越祖國大地，需要對自己的愛車做一個詳盡而細致的保養，全面消除安全隱患，讓自己的回鄉之路安全又順暢。那麼我們要對愛車做哪些檢查和保養呢？

一、五油三水

所謂的五油三水是指汽車上維持汽車正常運轉的各種液體，包括燃油、機油、變速箱油、轉向助力油、剎車油、防凍液、電瓶水、玻璃水等。這些液體的性能受溫度的影響比較大，如果我們從炎熱的南方回到寒冷的北方，必須把這些液體更換成防凍的。當然，如果你是從北方回到南方，這些基本就不用換了。

1、燃油包括汽油和柴油。汽油受溫度的影響很小，我們只要沿途正常加油即可。需要注意的是北方很多地區使用的是乙醇汽油，這種汽油沒有純汽油耐燒，動力性也稍差，所以南方的汽車到了北方油耗高、動力性差是正常現象。另外長途駕車最好使用高標號的汽油，如果所在地區的油品質量不好，最好使用一些改善燃油品質的燃油添加劑。

柴油受溫度的影響較大，它按凝點分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種牌號，我們要根據當地的最低氣溫合理選擇柴油牌號，沿途也要逐步調整柴油的牌號，最好是提前加更低牌號的柴油。一般0號柴油適用於最低氣溫在4℃以上地區、-10號柴油適用於最低氣溫在-5℃以上地區、-20號柴油適用於最低氣溫在-5~-14℃以上地區、-35號柴油適用於最低氣溫在-14~-29℃以上地區；-50號柴油適用於最低氣溫在-29~-44℃以上地區 。如果我們使用了凝點太高的柴油，它就會在寒冷的天氣時析出晶體蠟，堵塞油路，俗稱「掛蠟」。柴油機「掛蠟」是一件非常麻煩的事，不僅會讓發動機無法啟動，還會傷害高壓油泵和噴油器。

2、機油：我們在長途自駕前，最好是把機油更換一次，並且要根據家鄉所在地的氣溫合理調整機油的粘度等級。機油的低溫粘度受溫度影響較大，比如0W、5W、10W等，在溫暖的南方，常年使用10W/40的機油也沒有問題，但是到了寒冷的北方，氣溫最低可達零下二十甚至三十度，這時仍然使用這種粘度的機油，就會由於機油低溫粘度過大而導致發動機無法啟動，所以這種情況下我們應該更換0W或者5W的機油。如果你的車有燒機油的故障，還要在車里備用一些機油隨時添加，一般汽車在長途高速行駛時機油消耗量會增加，燒機油故障會更加明顯。

3、變速箱油、轉向助力油受溫度影響較小，一般是不用更換的，但是需要檢查一下。而剎車油受含水量影響較大，如果剎車油含水量超過3%的話，剎車油沸點會大幅度降低，在頻繁緊急制動的情況下容易發生剎車油沸騰汽化而失去制動作用，所以在自駕出行前一定要檢查一下剎車油的含水量，如果超過3%就要堅決換掉。

4、汽車上的防凍液冰點一般都在零下30°之下，一般情況下也不用更換。如果是使用了幾年的舊車，最好是去檢測一下防凍液的冰點，如果高於家鄉所在地的最低氣溫，就要及時更換。玻璃水也是分為冬季和夏季的，一般在南方使用普通的夏季玻璃水就行，它的冰點是零度，如果到了北方一般都使用冰點為-35°的冬季玻璃水。這點一定要注意，每年都有玻璃水結冰將水壺和噴水電機凍壞的案例。至於電瓶水，現在的汽車電瓶一般都是免維護的，不要添加和調整電瓶水。如果是非免維護電瓶，那麼需要把電瓶水密度調整到1.27g/cm?之上，否則電瓶有凍結的危險。

二、輪胎

長途高速行駛，輪胎是重中之重。有數據表明，在高速路上，大約有30%的事故是由輪胎引起的，並且汽車爆胎時人員的傷亡率極高。所以長途出行前，一定要對輪胎做非常仔細的檢查。一般輪胎的使用年限是四年，里程極限是六萬公里，超過這兩個任意一個極限，輪胎都需要換掉。此外，如果輪胎磨損超過了極限標志，或者輪胎有異常磨損，或者輪胎側壁受到了刮傷、鼓包等，都建議更換。不過更換完新輪胎後也不要立即跑高速，而是要磨合。因為新輪胎在出廠時表面有一個保護層，具有防止輪胎在儲存期間老化的作用，但這個保護層與地面的摩擦系數較小，會導致輪胎與地面的附著系數降低，附著力下降，進而造成汽車操控性能的下降，制動距離也會延長。只有行駛幾百公里之後，這個保護層磨掉了，輪胎才能完全與地面接觸，附著力恢復到正常值，這時汽車才允許高速行駛。此外，如果家鄉所在地冰雪較厚，最好是換成冬季輪胎。

三、剎車油和剎車片、剎車盤

剎車油在上文已經說過了，一般使用兩年以上，含水量超過3%就要更換。在剎車片上一般都有磨損極限標志，如果達到或接近該標志，就要更換剎車片；剎車盤的磨損如果超過2mm，就建議更換（不建議光碟，因為使用時間過長的剎車盤會產生金屬疲勞）。需要注意的是更換新的剎車片及剎車盤後，最初的階段盤與片的接觸面並不能達到100%的接觸，需要經過一段時間磨合後（正常需要300~500公里），才能達到良好的制動效果。所以，更換完新的剎車碟片後不要急於高速行駛，要在路況良好的地方重重的踩幾腳剎車，加速剎車盤與片的磨合。

四、電瓶

出門在外，最容易發生的故障就是汽車電瓶虧電而導致汽車無法啟動。這主要是因為平時電瓶虧電，但是自己沒有注意，也沒有及時補充充電。此外，電瓶的電量受溫度的影響比較大，會隨著溫度的降低而急劇下降。比如一塊電瓶在南方很好用，但是到了寒冷的北方，就很容易出現電瓶容量下降打不著車的情況。所以所以在出行前一定要好好檢查一下汽車的電瓶。如果出現汽車在啟動時發動機轉動緩慢、無力，並且儀表燈忽明忽暗的閃爍，或者電瓶在啟動時電壓急劇下降，或者電瓶的靜態電壓過低，以及電瓶的電量指示器顯示無色或淺黃色時，都說明電瓶電量不足了，需要充電或者更換了。

五、底盤懸架與轉向系統

在自駕游出行前，要把車開上舉升機，仔細的檢查汽車轉向拉桿及球頭是否松曠，各部膠套是否破裂、變形，減振器是否漏油，各部位螺絲是否松動等，特別是傳動軸螺絲和輪胎螺絲，更是要重新緊固，確保萬無一失。需要注意的是，減振器漏油影響的不僅僅是汽車的乘坐舒適性，還會加劇汽車轉彎時的側傾，從而影響汽車的操控性。所以，對於漏油的減振器要及時更換，最好是把同軸上的兩個減振器同時換掉。

六、正時皮帶與發電機皮帶

實踐證明，汽車在行駛中拋錨，有很大一部分是由於正時皮帶或發電機皮帶突然斷裂導致的。所以，在長途出行前，要仔細的檢查這兩個皮帶以及相應的輪系。一般原車的正時皮帶可以使用八萬公里，更換過的皮帶可以使用六萬公里，如果汽車接近或超過這個里程，就要及時更換了；對於發電機皮帶要仔細的檢查是否有裂紋、破股等現象，如果有也要及時更換。此外，如果皮帶運轉噪音過大、偏磨等，有可能是皮帶張緊輪軸承磨損了，也需要及時更換。如果汽車高速行駛中皮帶張緊輪燒結了，皮帶會瞬間折斷。

七、汽車燈光

出門在外，不可避免的要走夜路，這時燈光就非常重要了。大家在出行前要檢查好各燈光是否完好，是否符合技術要求，大燈要調整到正確的角度，不要私自改動燈光。另外大家最好准備幾個常用的燈泡，學習這些燈泡的更換方法，在燈泡損壞時及時更換。

除了上述需要做的檢查和保養之外，我們還要攜帶一些必要的工具，比如螺絲刀、鉗子、扳手、撬桿、千斤頂、滅火器等，並學會一些簡單故障的應急處理辦法，比如汽車搭電、短接起動機、短接汽油泵、應急P擋解鎖等。還有就是一些隨車的技術文件也要隨身攜帶，比如駕駛證、行駛證、保險單、汽車檢驗標識、交強險標識等，否則遇到檢查會很麻煩的。最後祝大家旅途平安、順暢，春節快樂，闔家團圓，幸福每一天。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。