南通春節返鄉從多少號開始
1、春節返鄉時間
春節返鄉的起始時間是1月28日春運開始時實施,到3月8日春運結束後截止,期間春節返鄉的話是需持7日內有效核酸檢測陰性證明的,核酸陰性報告或者有核酸檢測陰性結果的健康碼「綠碼」均可。另外,返鄉之後還要進行14天的居家檢測,且返鄉之後及時到鄉鎮(街道)、行政村(居委會)進行登記管理
2、春節返鄉高速免費注意事項
1月12日,河南省交通運輸廳發布2023年春節假期河南高速出行提示。根據發布內容顯示,2023年春節假期放假安排:2023年1月21日(除夕)~1月27日(正月初六),共放假7天。高速通行免費時間:2023年1月21日00 時至1月27日24時,共7天。免費時段從春節假期的第一天00:00開始,節假日最後一天24:00結束。高速通行免費車型:7座(含7座)及以下小型客車
高速通行免費規則:高速公路以車輛駛離收費站出口收費車道的時間為准,普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准。建議ETC用戶使用ETC車道通行。
預計今年春節期間我省高速公路出口總流量將大幅增長,達到1560萬輛,流量峰值出現在1月27日(正月初六),峰值流量為287.1萬輛;節日7天總流量較2022年同期增長約83.7%,日均約220萬輛。春節假期交通量將呈現「前低後高」的特徵。1月21日(除夕)全省高速公路出口車流量為假期最低值;1月22日(正月初一)流量開始逐日增加,1月26日、27日(正月初五、正月初六)將出現返程高峰。
高速易堵分布預測如下:
易堵時間:1月26日(正月初五)、27日(正月初六)返程車流量增加,1月27日的9時-11時和16時-20時交通流量最高,將出現車流聚集擁堵的情況。
易堵路段:結合高速免費政策和日常高速擁堵情況分析,春節期間熱門城市及景區附近高速的擁堵范圍較日常有所擴大。其中,主要的擁堵集中在京港澳高速鄭州段、劉江黃河大橋至新鄉段、航空港段,連霍高速鄭州段,鄭欒高速鄭州段和始祖山隧道段,鹽洛高速許昌段,商登高速航空港段等。
易堵收費站:根據以往節假日收費站車流量數據分析,春節期間,預計鄭州市區和熱門景區附近收費站將出現短時擁堵排隊。主要易擁堵收費站有:十八里河收費站、柳林收費站、圃田收費站、鄭州南收費站、隴海西路收費站、侯寨收費站等。
溫馨提示 :
(一)防護意識不降,做好個人衛生。
「河南高速」提醒大家,勤洗手,少聚集,科學佩戴口罩,做好個人衛生,降低感染風險。
(二)合理規劃行程,充分了解路況信息。
假期車流密集區域、高峰時段相對集中,擁堵、事故突發情況較多,大家出行前可關注「河南高速」微信號或撥打「12328」交通運輸客服電話,及時了解高速公路路況信息,做好行程規劃。
(三)牢記免費時段,最大限度享受優惠政策。
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准。在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛,建議車主根據實際位置和時間,選擇就近收費站駛離高速公路,避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故,同時最大限度地享受免費政策。
(四)平安出行,攜手共建出行安全。
「高速路上無小事,自駕出行要謹慎!」高速公路行車,請時刻注意與前車保持安全車距,不要超速行駛,不得佔用應急車道,自覺遵守交通法規、安全文明出行。同時合理安排駕駛時間,注意勞逸結合。
3、春運時間2023幾號到幾號
2023年春運從1月7號開始2月15日結束,共40天。
春運時間是以每年的春節為界,春節前的15天以及春節後的25天,每年的春運時間為40天左右。2023年春節是1月22日,所以,2023年春運開始時間是1月7日農歷臘月十六,春運結束時間是2月15日。
2023年春節放假時間
1月21日至27日放假調休,共7天。1月28日(星期六)、1月29日(星期日)上班。
2023年春節高速公路實施免費優惠,全國所有7座及以下載客車輛免費通行。
春節假期安排為1月21日至27日放假,共7天。從1月21日0時至1月27日24時,高速免費通行。春運的其他時間段,高速是正常收費的。
「春運」一詞最早出現於1980年的《人民日報》。改革開放以來,隨著對人員流動限制的放寬,越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。諸多人群集中在春節期間返鄉,形成了堪稱「全球罕見的人口流動」的春運。
近30多年來,春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次,相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。
4、2023返鄉高峰期是什麼時候
新年
大
吉
一年一度的春運大幕
即將開啟!
平安春運 交警同行
2023年春運
湖南高速警察
繼續伴您平安出行
今天胡椒蜀黍
准備了一份
春運出行的溫馨提示
希望每位駕駛人朋友都能
平安回家 開心過年
2023年春運(1月7日至2月15日,共計40天)。
春節前返鄉線路主要以由南往北、由東往西的返鄉跨省車流和以城市為中心向周邊擴散的返鄉車流疊加,匯聚在五縱三橫高速主幹道及省內大中城市周邊高速公路路段,形成潮汐性、波段性路網運行態勢。
春節期間高速公路免費通行,主要以小型客車探親訪友為主,路網車型單一,潮汐特徵明顯。春節後重點城市出入口流量激增,易造成緩行和擁堵,與節前相比,主要以由北往南、由西往東的返程返崗流為主,節後客流相對平緩。
提示一 春運流量及高峰時段預測
預計2023年春運湖南省高速公路出入口通行車輛總數為11,320萬輛,較2022年春運同比增長2%左右,日均流量283萬輛,為平日的倍。預測 峰值日出現在正月初六,峰值日流量為506萬輛,是日常流量的倍。2023年春運路網運行整體特點呈現: 「節前客流提前,相對分散,節後返程集中,潮汐特徵明顯」。具體主要分為「三個階段,四個波次」。
1 春運第一階段:春節前期(1月7日~1月20日14天)
客貨車,大小車交織,車流密集,混合車流明顯,主要以「跨省務工返鄉流」、「學生放假返鄉流」和「貨物運輸流」為主,路網流量相互疊加,部分節點出現緩行。1月16日後,貨運類車型佔比逐日下降,企事業單位返鄉流上升,跨省流量較前階段減少,車流主要集中在省內大中城市周邊路段以及市州區間路網。
預測此階段會出現兩波返鄉高峰,是路網運行安全保暢壓力最大階段。春運返鄉第一波車流高峰, 預判峰值流量出現在南方小年前一天(1月14日),峰值流量為325萬輛。春運返鄉第二波車流高峰, 預判峰值流量出現1月17日(臘月廿六),峰值流量為376萬輛。
2 春運第二階段:春節假期期間(1月21日~1月27日7天)
春節7天主要以小型客車探親為主,小型客車預計佔比達95%以上,呈前低後高逐日上升態勢。正月初一全省路網車流相對平穩,自正月初二、初三開始,短途探親車流增長迅猛,主要以長沙及各市(州)城市為中心向周邊縣市、鄉鎮發散,初四至初六,各縣市、鄉鎮車流向重點城市為中心匯聚,呈現返程高峰,潮汐特徵明顯。預計春節假期全省高速公路路網流量達2,468萬輛,占春運總流量的 此階段是春運期間路網日均流量最大階段。
春運返程第一波車流高峰, 出現在1月27日(正月初六)達到春運流量最高峰,峰值流量為506萬輛。
3 春運第三階段:春運後期(1月28日~2月15日19天)
受春節假期高速公路免費通行政策結束和民間傳統習俗影響,公眾出行預期減弱,流量呈發散態勢,分布均衡。節後返崗、返校,貨物運輸逐步回升,路網運行態勢仍居高位。
春運返程第二波車流高峰, 預測出現在2月6日(正月十六),峰值流量為268萬輛,但整體流量較前階段已有大幅下降,並日漸趨緩,直至常態。
★劃重點:三個階段,四個高峰
年前返鄉高峰1月14日、1月17日
年後返程高峰1月27日(達到春運流量最高峰)、2月6日
>>跨省流量預測
預計春運期間跨省總流量將約1,915萬輛,較2022年同比增長占春運總流量的 跨省峰值流量出現在1月27日(正月初六),跨省峰值流量為85萬輛。整體呈現 節前南往北、東往西,節後北往南,西往東的潮汐分布特徵。
熱門跨省通道主要集中在:
湘粵界:
G0421許廣高速郴州段春運總流量165萬輛(占跨省峰值流量萬輛;
G4京港澳高速郴州小塘段,預計春運總流量115萬輛(占跨省流量6%),峰值流量萬輛;
G55二廣高速南風坳段,春運流量122萬輛(占跨省流量峰值流量5萬輛。
湘鄂界:
道岳高速的道仁段,預計春運總流量145萬輛(占跨省流量峰值流量萬輛,超飽和狀態運行,且貨車佔比較高;
G55二廣高速城頭山路段,流量65萬輛(占跨省流量峰值流量3萬輛超飽和狀態。
湘贛界:
G60滬昆高速醴陵段,流量147萬輛(占跨省流量峰值流量萬輛超飽和狀態。
湘黔界:
G56杭瑞高速鳳凰西路段,流量127萬輛(占跨省流量峰值流量萬輛超飽和狀態。
湘桂界:
G72泉南高速棗木鋪路段,流量萬輛(占跨省流量湘渝界:
G65包茂高速茶峒路段,流量40萬輛(占跨省流量★劃重點 :
春運期間跨省車輛主要來自廣東、湖北、江西、廣西、貴州、重慶。尤其請 廣東和湖北需經湖南通行的駕駛人朋友注意錯峰出行。
提示二 春運期間易緩行節點預測
>>易緩行路段預測
G55 13長張高速長益段;
G55 17長常北線高速益陽段;
G60滬昆高速湘潭段;
G60滬昆高速邵陽段;
G4京港澳高速長沙段;
G4京港澳高速湘潭段;
S50長芷高速長沙段;
G60 21杭長高速長沙段;
G04 21許廣高速湘潭段;
G04 21許廣高速衡陽段。
>>易緩行樞紐預測
G55 17長常北線與S20平洞交匯的筆架山樞紐;
G60滬昆與G04 21許廣交匯的塔嶺樞紐;
G60滬昆與G55二廣交匯的_木山樞紐;
G55 13長張與G04 21許廣交匯的簡家坳樞紐;
G4京港澳與G60滬昆交匯的殷家坳樞紐;
S50長芷與G04 21許廣交匯的道林樞紐;
G04 01長沙繞城與G55 17長常北線交匯的觀音岩樞紐;
G60 21杭長與G04 01長沙繞城交匯的黃花樞紐;
G60 21杭長與G4京港澳交匯的長沙北樞紐;
G4京港澳與G04 01長沙繞城交匯的李家塘樞紐;
G04 22武深與G15 17莆炎交匯的 炎陵西樞紐;
G72泉南與G04 22武深交匯的 平水樞紐和孟塘樞紐;
G72泉南與G04 21許廣交匯的 鐵市樞紐;
G04 21許廣與S80衡邵交匯的 杉橋樞紐;
G56杭瑞和G65包茂交匯的鳳凰樞紐。
>>重點關注收費站
G55 13長張高速:長沙西、寧鄉、朝陽、太子廟收費站;
G60 21杭長高速:長沙、三一、黃花、永安收費站;
G4京港澳高速:星沙、雨花、株洲西、耒陽收費站;
G04 01長沙繞城:長龍、萬家麗南、洞井、新港、撈刀河、坪塘、黃花塘、金橋、干杉、望城經開區收費站;
G60滬昆高速:湘潭北、湘鄉、邵陽南、邵東、邵陽東、隆回收費站;
S41長潭西高速:學士、九華收費站;
S21長株高速:株洲、_梨東收費站;
G04 21許廣高速:楊嘉橋收費站;
S51南嶽高速:石鼓收費站;
S70婁新高速:新化、婁底西收費站;
S50長芷高速:懷化北、辰溪收費站;
S52醴易高速:白關收費站;
G72泉南高速:雁峰收費站。
>>重點關注服務區
G4京港澳高速:小塘、宜章、蘇仙、永興、耒陽、雁城、衡山、昭山、大荊、臨湘等服務區;
G60滬昆高速:醴陵、湘潭、湘鄉東、水府廟、邵東、寶慶、隆回、洞口等服務區;
G55 13長張高速:寧鄉、太子廟服務區;
G55 17長常北線高速:長沙西服務區;
S20平洞高速:益陽南服務區;
G55二廣高速:藍山、九嶷山、寧遠北、陽明山、零陵和邵陽等服務區;
G04 21許廣高速:宜章西、臨武、歐陽海、常寧、雨母山、斜坡堰、射埠、道林、雷鋒等服務區。
特別提示:湖南省內, G4京港澳高速對服務區實現充電樁全覆蓋,G60滬昆高速8對服務區、G5513長張高速3對服務區,G56杭瑞高速6對、G65包茂高速5對、G72泉南高速5對和G76廈蓉高速4對服務區,實現充電樁高密度布局。
>>重點關注景區節點
春節長假期間(1月21日~1月27日),高速公路對小型客車實施免費通行政策,中短途旅遊車輛比較多,目的地多為省內熱門景區及溫泉集中的區域。 湘潭韶山、南嶽衡山、 湘西 鳳凰景區、張家界武陵源景區周邊路段,以及湘西州矮寨奇觀景區、邵陽市_山景區、岳陽市岳陽樓—君山島旅遊區、長沙市大圍山森林公園等景區周邊路段或將有較大的車流。此外我省通往 湖北赤壁、廣西龍勝、江西宜春,省內寧鄉灰湯、郴州汝城和張家界江埡溫泉等景區周邊的高速路段也將是熱點路段。建議公眾合理規劃旅遊線路和時間,避開擁堵時段和路段,盡量錯時錯峰出行。
特別提醒:預計春節期間,前往韶山瞻仰偉人故里和前往南嶽衡山祭祀的遊客會比較多, 尤其是除夕(1月21日)、大年初一(1月22日)建議大家錯峰出行。
提示三 部分路段繞行線路推薦
>>G4京港澳高速避堵繞行方案
提醒南北方向過境湖南的朋友:可選擇與G4京港澳高速互為平行分流線路的G0421許廣高速、S71華常高速、G0422武深高速、G55二廣高速、G65包茂高速通行。
特別提醒:G04 21許廣高速因在鐵市樞紐至塔嶺樞紐雙向六車道縮減為四車道,導致通行能力下降,易在鐵市樞紐、塔嶺樞紐形成通行瓶頸。建議公眾出行前提前關注路況信息和沿途情報板信息, 在大流量時段,可提前選擇在嘉禾樞紐(G76廈蓉高速和G0421許廣高速交匯樞紐)繞行G55二廣高速,省內益陽、常德、湘西、張家界車流選擇蓬塘樞紐(S71華常高速和G0421許廣高速交匯樞紐)繞行S71華常高速。
>>G60滬昆高速避堵繞行方案
從江西方向過境湖南至貴州、重慶方向的車輛,或前往湘中、湘西的車輛,可選擇從S20平洞高速入湘,行至蘇家壩樞紐轉G5513長張高速西行,再選擇G56杭瑞高速或從G55二廣高速轉S50長芷高速西行,可有效避開G60滬昆高速湘潭及邵陽段易緩行路段。
提示四 事故易發路段提示
>>易結冰長下坡且事故多發路段
序號
高速名稱
點段名稱
1
許廣
滬昆
1091-1090km
6
京港澳
1527-1525km
7
武深
包茂
杭瑞
1248-1252km
提示五 氣象預報
預計春運期間我省氣溫與常年相比略偏高至正常,降水偏少,出現大范圍低溫雨雪冰凍天氣的可能性較小,霧霾天氣偏多,總體氣象條件有利於交通出行。但在拉尼娜事件的影響下,可能導致春運後期冷暖起伏大,重點在1月下旬至2月初時段關注高海拔山區的階段性低溫雨雪冰凍天氣。
1.春運前期(1月7日至1月20日)天氣趨勢
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5、2023年春運時間什麼時候開始到結束
2023年春運時間是1月17日開始到2月25日結束。
2023年春運從1月7日至2月15日,共計40天,2023年春運起止時間是從2023年1月7日(農歷十二月十六)開始,到2023年2月15日(正月二十五)結束。
2023年除夕夜是1月21日,大年初一是1月22日。春運時間是以每年的春節為界,春節前的15天以及春節後的25天,每年的春運時間為40天左右。
春運基本簡介:
春運,即春節運輸,是中國在農歷春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心,共40天左右,每年農歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發改委統一發布,交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。
一般意義上的春運,是指中國大陸的城際交通,不包括中國大陸與香港、澳門和台灣之間的交通以及國際交通 。
"春運"一詞最早出現於1980年的《人民日報》。改革開放以來,隨著對人員流動限制的放寬,越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。諸多人群集中在春節期間返鄉,形成了堪稱"全球罕見的人口流動"的春運。
近30多年來,春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次,相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。2021年2月12日起,鐵路車票預售期調整為15天。
6、南方幾號返鄉
1月19號,春節返鄉路漫漫。隨著除夕的臨近,春運的話題占據了各大新聞網站的頭條版面,「回家」也成為了全民熱議的話題。根據以往經驗,從臘月廿二(1月19日)開始,各地將陸續進入返鄉高峰,北上廣深等一線城市也將從平日的「堵城」化身為「空城」
7、私家車春節返鄉規定
2022春節自駕返鄉人員最新規定自駕返鄉人員每個地區規定是不一樣的,有的從省外低風險地區自駕返鄉的需要提供48小時候核酸檢測和健康碼。針對省內低峰下地區自駕返鄉的則無需查看核酸檢測,但需要出示健康碼和測體溫,交警才能放你通行。若是中高風險地區自駕返鄉的,會要求你進行登記,並出示核酸檢測陰性證明,按當地防疫規定進行集中隔離。
部分地區春節自駕返鄉人員規定1.2022安徽宿州自駕返鄉人員最新規定:
自2022年1月8日24時起,在市轄區內高速路口、國省幹道等處設置交通查驗點,逐車、逐人開展健康查驗。省內來(返)宿人員,健康碼、行程碼無異常的,查驗後放行。外省來(返)宿人員,查驗健康碼、行程媽和48小時內核段位剛陰性證明,無異常的查驗後放行;未提供核酸檢測陰性證明的,現場免費采樣檢測核酸。
2.2022河南鄭州自駕返鄉人員最新規定:
須持有48小時內核酸檢測陰性證明,下高速需要查看紙質版貨電子版的核酸檢測證明。3.2022蚌埠自駕返鄉人員最新規定:
省外來(返)蚌人員到達交通查驗點時,請主動出示48小時內核酸檢測陰性證明,接受健康碼、行程碼查驗。
4.2022湖南自駕返鄉人員最新規定:從中高風險地區前往湖南,需要查看核酸陰性證明且進行14天的隔離。假設你自低風險區域進入湖南,一般都能直接進入,不用進行核酸檢測和隔離。
5.2022江西自駕返鄉人員最新規定:
需要核酸檢測。因為根據江西疫情防控規定,2022年春節前後從省外來(返)贛人員抵贛後24小時內主動開展核酸檢測。6.2022湖北武漢自駕返鄉人員最新規定:
需要看你出發地是省內還是省外及所在區域。省內低風險地區不需要做核酸檢測,憑健康碼綠碼、行程碼、體溫正常通行。而省外低風險返鄉需要查看和核酸檢測,中高風險地區就更不用說了
8、春節返鄉返工潮是什麼時候
2022年11月中下旬、大年初六。
查詢今日頭條得知,2022年11月中下旬各省市便陸續進入了返鄉潮,大年初三起,務工客流便開始提前出行,春運返程客流逐步增長,相關機構預計,大年初六將達到返程高峰。
春節即中國農歷新年,俗稱新春、新年、歲旦等,由上古時代歲首祈歲祭祀演變而來。
9、2021年春節返鄉日期
2021年春節返鄉叢2月28日開始
10、什麼時候開始春節返鄉需持有核酸證明 什麼時候開始返鄉需持有核酸檢查證明
1、春節將近,國內疫情呈現多點散發狀態。1月20日,某院聯防聯控機制召開發布會,會上明確,春節期間返鄉人員要持7日以內的核酸檢測陰性證明才能夠返鄉。為做好冬春季農村地區新冠肺炎疫情防控工作,方案自下發之日開始執行。持核酸檢測陰性證明返鄉從1月28日春運開始後實施,至3月8日春運結束後截止。
2、方案規定「持核酸檢測陰性證明不需要隔離」,但需要14天居家健康監測,是不是返回城市就不要落實14天居家健康監測?
3、方案所指返鄉人員是指從外地返回農村地區的人員,需要持核酸檢測陰性證明返鄉,並進行14天居家健康監測。返回城市人員需遵守目的地疫情防控要求。