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春節期間哪裡都堵

發布時間: 2022-12-23 00:29:38

1、汕頭交警預判春運期間全市易擁堵路段 市民出行請繞行!

為期40天的2020年春運已於日前啟動,期間學生流、務工流相互疊加,客流集中,高峰到來晚,持續時間長。為確保群眾春運期間出行順暢平安,汕頭公安交警部門近日向社會公布「兩公布一提示」,提醒廣大機動車駕駛人合理安排出行時間和路線,注意安全駕駛。

哪些路段易擁堵?

交警部門對春運期間道路交通流量和路況特點的預判是:全市交通流量增加的主要路段將是高速公路、國省道和旅遊景區周邊道路,請駕駛人注意繞行。出行、返程高峰期車流量較大,節後尤其是春節假期最後一天即正月初六為返程高峰,中心城區周邊道路車流量大,請盡量錯峰出行。

全市易擁堵路段預計為:海灣大橋、瀋海高速店市至湖心段、汕昆高速月浦至潮州市交界處等節假日期間車流密集路段;節後學生集中返校時的瀋海高速達濠段和湖心段;中心城區小公園、東海岸等景點以及南澳大橋、國道324線,礐石、蓮花山、塔山風景區等人流車流增加明顯的主要景區。

交警部門提醒,春節期間進出南澳島車輛將劇增,南澳大橋東側出島、西側進島路段將出現排隊輪候通過大橋的情形。根據流量分析,每天上午10時至下午6時是出行高峰期,其中上午10時至12時、下午4時至6時這兩個時段出行最密集,出行時可考慮盡量避開這兩個「最高峰」。

國道324線潮陽路段因為道路改造施工,預計新和惠路口、和平谷饒路口、西麗園路口、中信華庭路口、北閘環島路口車流量劇增容易引起交通堵塞;潮陽動車站周邊道路(進出站路、谷饒鎮區道路、省道237線、谷關公路)在春運往返客流高峰期容易形成交通堵點,出現擁堵緩行;省道237線潮陽路段沿途村居密集、人口眾多、車流量大,發生道路交通事故幾率較大。

春節期間,澄海區下列路段可能出現較嚴重的交通擁堵:國道324線澄海城區和蓮下路段,金鴻公路澄海南頭路段至蓮下路段,城區萊美路、寧川路圍閉施工路段,城區登峰路、澄江路、文祠路和中山路等主幹道和商業街,汕汾高速(G15)湖心出入口至新老興華路口,萊美路東海岸大道路口至萊蕪海堤路段。

避堵「訣竅」

根據分析研判結果並結合當地路況實際,交警部門向廣大駕駛人提出易堵路段繞行線路建議,方便駕駛人提前規劃、「趨利避害」。

汕昆高速月浦與潮州交界處:如汕頭往梅州方向發生擁堵,可選擇在泰山或月浦出口駛離高速公路,改走國道206線,從沙溪入口駛入高速公路;如梅州往汕頭方向發生擁堵,可選擇在沙溪出口駛離高速公路,改走國道206線,從泰山或月浦入口駛入高速公路,避開擁堵路段。

瀋海高速店市至湖心段:如汕頭往福建方向發生擁堵,可選擇在湖心或外砂出口駛離高速公路,改走國道324線,從鐵鋪入口駛入高速公路;如福建往汕頭方向發生擁堵,可選擇在鐵鋪出口駛離高速公路,改走國道324線,從湖心或外砂入口駛入高速公路,避開擁堵路段。

瀋海高速汕頭海灣大橋:如深圳往福建方向發生擁堵,可選擇在達濠出口駛離高速公路,改走礐石大橋,從中山入口駛入高速公路;如福建往深圳方向發生擁堵,可選擇在中山出口駛離高速公路,改走礐石大橋,從達濠入口駛入高速公路,避開擁堵路段。

安全出行有「訣竅」

針對春節前夕及節日期間自駕車回家團聚或外出遊玩的車主明顯增多的實際,交警部門溫馨提示駕駛人注意以下事項,以策安全。

 出行前請先了解沿途天氣和道路交通狀況,惡劣天氣駕駛車輛時要正確使用燈光、降低車速、保持車距,謹慎駕駛。

 節日臨近,城市商業區周邊交通壓力較大。請駕駛人盡量錯峰出行,遇交通擁堵時應服從交警指揮,依次排隊通行,不強行加塞、不爭道搶行。

 疲勞駕駛導致駕駛人判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。駕車出行時應合理安排好休息時間,確保睡眠充分,連續駕駛不超過4小時,停車休息時間不少於20分鍾。如果感覺精神睏倦、狀態不佳,應立即選擇安全地點停車休息。

 飲酒導致駕駛人反應遲鈍、行動遲緩、判斷失准。春節期間親朋好友聚會多,務必時刻牢記:酒後駕駛害人害己,開車不喝酒,喝酒不開車。

 安全細節雖小,忽視易釀大禍!駕車出行過程中不要接打手機、發送簡訊微信和抽煙,切忌分心駕駛。

 駕車行經彎坡路段時,不要違法超車,不要佔用對向車道逆向行駛,在視距不良路段要及時鳴喇叭並減速慢行,做好避讓停車准備。

 出行前要注意檢查車輛輪胎、制動等車況,營運客車必須進行安全例檢,確保行車安全。

 規范使用安全帶,確保乘車安全。汽車駕駛人在自身系好安全帶的同時,也要提醒乘客系好安全帶。

 春運期間通過拼車、租車、自駕車等方式出遊的朋友,請注意不要超員。請廣大交通參與者拒絕乘坐超員車輛。

 春運期間駕車出行,請保持平和心態,不開斗氣車,不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2、2018年春節假期返程交通最堵主要集中於哪裡?

2018年春運從2月1日到3月12日,為期40天,其中春節假期7天。報告顯示,春運期間出行需求較為旺盛,全國公路網交通量預計增長4%-6%,2018年春運預計春節節前有一個返鄉出行小高峰(臘月二十四、臘月二十五),春節假期最後一天(正月初六)為整個春運期間流量最高峰,春節節後還有兩個返程小高峰(正月初九、初十,正月十六、十七)。

報告指出,春運期間交通擁堵時間分布集中於假期返程,空間分布集中於大中城市周邊高速路網。

報告預計2018年春運期間全國高速公路網交通擁堵狀態演變歷經「四個階段」,呈現「兩升兩降」形態:

第一階段:2月1日-10日(臘月二十五)的穩步上升。其中,2月10日(臘月二十五)出現節前第一波返鄉高峰。

第二階段:11日-15日(除夕)的逐步下降。

第三階段:16日-21日的快速回彈以及22日以後的日漸趨緩。21日(初六)受集中返程影響,路網擁堵達到最高峰。

第四階段:春節假期後的第一個周末(2月24、25日)和元宵節過後周末(3月3日、4日)將出現返程的第二和第三個小高峰。

報告還指出,春運期間,國省干線的交通擁堵變化趨勢較為平穩,除了除夕前後明顯緩解外,其他時間沒有明顯的擁堵高峰。全國路網與高速公路的擁堵變化趨勢基本一致,總體呈現以臘月二十五、除夕、正月初六為關鍵節點的「四個階段」,但擁堵程度較高速公路輕,整體運行效率較高。

報告預計,從空間分布看,經濟發達的京津冀、長三角、珠三角及成渝地區為易擁堵路段集中區域,預計北京、廣州、成都、上海、深圳、天津、重慶、南京、東莞、杭州等大中城市及這些城市周邊進出城高速擁堵程度較高,具體包括G4京港澳高速北京段、G9411莞佛高速東莞段、G85渝昆高速重慶段、G15瀋海高速蘇州段、G50滬渝高速上海段、G5513長張高速長沙段、G25長深高速惠州段、G72泉南高速南寧段。

報告還提出,華北地區為易擁堵收費站集中區域。基於歷史數據及可能的天氣環境,預計春節假期期間北京蓮花灘收費站、呼和浩特十七溝收費站等交通運行壓力較大,易出現擁堵緩行,需提前做好運行保障工作並重點監測。

除大中城市周邊高速公路、收費站以外,城市機場、火車站、熱門景區公路局部路段也可能成為易擁堵區域。

3、2020年春節出行大數據出爐:哪個時間最堵?哪段高速最擁堵?速看

盼望著,盼望著,春節的腳步近了,終於盼來與家人團聚的時刻。

新春佳節,串門探親、朋友聚會及自駕出行增多,道路交通壓力增大。此時,平安就是給家人最好的禮物。今天,車經社就為大家奉上一份貼心的「春節出行攻略」,祝願大家都能平平安安過個幸福年。

春節高速什麼時候免費?走ETC會收費嗎?

首先,今年春節高速免費的時間為:1月24日0:00到1月30號24:00,共7天。

需要關注的是,節假日期間高速免費就是為了緩解堵車的壓力,但很多車主看到高速免費的消息,紛紛扎堆在除夕當天0時後再上高速,此舉反而無益於緩解道路壓力。

其實,想要高速免費根本無需等到24日0時才上高速,因為高速免費通行的計費時間點是由下高速的時刻決定的,只要出高速的時候屬於免費時段,就不用交過路費。

但有部分ETC用戶擔心,高速免費期間走ETC會繼續扣費。其實這種想法是多餘的,因為在高速免費通行期間,ETC車道都會調整為免費模式。但需要注意進出高速出入口的方式,走人工通道上高速的朋友應從人工通道下,而從ETC車道進入高速的車主則盡可能選擇ETC車道駛出。

雖然春節期間,高速公路是免費的,但一些事項還是要特別注意的,比如保持車距、未成年人絕不可坐在副駕駛座、切勿倒車逆行、有事兒盡量別按喇叭、不能超載或疲勞駕駛,另外拿到駕駛證還不滿1年的朋友們一定不要上高速!

哪些車不能享受免費高速?

2020年春節高速免費的車型包括:7座(含7座)以下載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。大家一定要注意,要是載客車輛,還要7座以下的才能免費。如果你是以下的這些車型,即便是5座或者2座都必須要交過路費。

第一種是計程車,雖然計程車和大家平時所開的私家車型基本一樣,但是計程車是營運車輛,在春節期間照收過路費。

第二種是皮卡,皮卡非常實用,使用非常便利,但春節期間皮卡車主們可能就有些不開心,因為皮卡被登記為貨車,所以必須要交過路費。

第三種是貨車,2020年對貨車司機而言是一個極大的考驗,自從1月1號調整收費標准後,很多貨車司機發現過路費漲了,而且春節期間也要交過路費。所以,貨車司機朋友們如果想要回家過年,盡量不要開貨車。

第四種是8座及8座以上車型,其實這一點比較容易理解,因為免費的車型是7座及7座以下,那麼8座及8座以上的車型就是不免費的。

如何避免擁堵高峰?

近年來,越來越多的人都選擇在春節期間開車出行,高速出行的需求比較旺盛,道路因此擁堵不堪。

針對2020年春節出行,騰訊大數據預測報告顯示,節前全國高速總體平穩,沒有特別大的擁堵高峰。

具體來看,春節前將有兩個擁堵小高峰,分別是1月16日(臘月廿二)和1月20日(臘月廿六),此後高速擁堵將逐漸回落,並在1月22日(臘月廿八)至除夕期間達到較低水平。所以,春節回家如果想避開擁堵,建議錯開高峰期。

在短暫的平靜之後,受春節返程影響,高速公路又將迎來一波擁堵高峰。從1月28日(正月初四)起,擁堵指數將迅速攀升,直到1月30日(正月初六)達到返程最高峰。

分區域來看,全國主要城市群都將出現局部擁堵。

作為我國的政治、文化中心,也是北方經濟的重要核心區,京津冀地區的高速擁堵狀況備受關注,其中最擁堵的路段主要集中於北京。從時間上看,京津冀地區1月10日-19日是去程高峰,擁堵時段多在上午,特別是7-10點最易發生擁堵;1月20日到2月17日是返程高峰,擁堵時段多在下午,12-14點最易發生擁堵。

長三角地區是我國第一大經濟區,高速公路也將出現強度較大的擁堵,其中高速收費站、交通樞紐和服務區等功能性路段最為擁堵。從時間上看,1月15日-18日是去程高峰,且6-10點最易發生擁堵;2月4日-15日是返程高峰。值得一提的是,長三角地區部分高速路段深夜還處在擁堵中,其中0-1點、2-3點兩個時間段最易發生擁堵。

珠三角地區發展程度較高,春運期間高速公路的擁堵狀況可想而知。從城市來看,節前東莞最堵,節後廣州最堵。從時間上看,1月15-16日是去程高峰,且10-12點最易發生擁堵;2月11-12日是返程高峰,全天都有可能發生擁堵。

成渝地區人口稠密,道路交通壓力很大,同時由於該地區獨特的地形地貌,擁堵路段多集中在隧道,其中包茂高速羊角隧道是最容易發生擁堵的路段。從時間上看,1月19-20日是去程高峰,擁堵時段多集中在晚上,其中19-21點最易發生擁堵,返程擁堵時間較長,從1月30日持續到2月18日。

長江中游地區沒有超大城市,擁堵多集中在二三線城市,其中九江最為擁堵,株洲和湘潭也榜上有名。從時間上看,1月13-18日是去程高峰,擁堵時段多集中在深夜,1-2點、1-7點最易發生擁堵,1月29日-2月5日是返程高峰,擁堵時段多集中在下午和傍晚,且18-21點最易發生擁堵。

春節的腳步日益臨近,大家回家團聚的熱情愈加濃烈,希望大家都能平安出行!

最後,車經社再次恭祝所有關心和支持我們的朋友們:新春快樂,鼠年大吉!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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