奢華定製旅行

1、高端私人定製旅遊都有些什麼旅遊項目？

現在全球各地幾乎都是適合高端私人定製旅遊的，如歐洲各國、南北美洲、大洋洲、亞洲各國、亦或是南北極、太空，都是私人定製旅遊所能達到的地方，私人定製旅遊的主題可謂五花八門：有太空之旅、熱氣球觀光之旅、熱帶雨林探險之旅、極地之旅、海島蜜月、高爾夫假期、奢華鍾表之旅、古堡會議、自駕飛機、自駕坦克、時尚之旅等。私人定製旅遊最大的優勢就是可以完全根據用戶的需求和想法，定製用戶所需的旅行。私人定製旅遊現在是國外非常流行的旅遊方式，能根據旅遊者的需求，以旅遊者為主導進行旅遊行動流程的設計，即高端旅行策劃機構根據客戶的特定需求，從路線、方式和服務著手為客戶量身打造的具有濃郁個人專屬風格的旅行，它提供的是一種個性化、專屬化、「一對一」式的高品質服務。

2、定製旅行更適合怎樣的人群

定製的都是有規劃的旅行，適合沒有計劃，不知道去哪玩的人群，這有點像跟團的效果，計劃好路線，吃喝住行等，還有想去玩的卻不知道怎麼玩的也可以去定製旅行。當然想玩的好就是自由行了，時間自由，想玩的時候玩，累的時候就在面朝大海的酒店睡一天，看看電視，看看海，也是一種體驗。當然要去玩的地方還是要計劃好的，可以多看看攻略，和朋友一起，也有人討論。用攜程訂車票，五房網訂酒店。美美的一場旅行就可以開始了。

3、私人定製旅遊貴不貴

1、私人定製旅遊的費用一般比常規旅行團要貴大概兩到三倍左右。2、以泰國為例，常規旅行大概四千左右就足夠，而私人定製旅遊的費用，大概需要1萬以上。私人定製旅遊在國內還屬新興產品，但是在國外，定製旅遊已十分成熟。3、現今，私人定製旅遊的主題可謂五花八門：有太空之旅、熱氣球觀光之旅，熱帶雨林探險之旅，極地之旅，海島蜜月，高爾夫假期，奢華鍾表之旅，古堡會議，時尚之旅等。但在所有的私人定製旅遊主題中，最昂貴的私人定製旅行非太空旅行莫屬。4、有報道稱，曾拍攝《星球大戰》，《阿凡達》的導演卡梅隆也想給自己來一次真正的太空旅行。卡梅隆可能於2015年乘坐俄羅斯「聯盟」號飛船登上太空。他將實現繞月觀光飛行，需要支付的費用大約是1、5億美元。更多關於私人定製旅遊貴不貴，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/b8bd051634158002.html?zd查看更多內容

4、去義大利旅遊

問題一：去義大利旅遊要多少錢 義大利的旅遊景點挺多的，如果要玩好義大利的話，推薦旅行10-15天，人均的花費大概是20000-25000元之間，如果一輩子只能去一次歐洲，一次只能去一個國家，那，應該就是義大利了，無論是自然風光、藝術人文、歷史積淀，義大利都屬於世界頂級之列，相信一定能給你留下最難忘的美好回憶。
其實你可以避開遊人如織、擁擠不堪的米蘭、威尼斯、佛羅倫薩，去尋找一份獨一無二的浪漫，去一些比較有義大利特色的景點，我可以給你列舉幾個，如果你是要找定製義大利旅行的機構，可以查看下這里：dwz/Wuerlv
托斯卡納（Tuscany）
一部《托斯卡納艷陽下》令全世界了解到了這個義大利南部美麗的大區，這里被認為擁有著整個歐洲最美的鄉村風情。驅車前行，一路向日葵和金黃色的穀子地，陽光無邊無際的傾灑著，一定能讓您從頭到腳都充盈著溫暖的快樂。
這里還出產著義大利最好的紅酒與松露，在猶如世外桃源一般的酒莊裡，小憩兩天，品美酒，嘗美食，賞美景，人生之樂，大概就是這樣了。
阿馬爾菲（Amalfi）
阿馬爾菲是整個地中海最美麗的海岸線，從那不勒斯向南，綿延足足50公里，沿線點綴著數座風光旖旎迷人的海岸懸崖小鎮。這里沒有如織的遊人，卻是歐洲富裕階層最鍾意的浪漫度假勝地。
這里還擁有著傳奇的Capri島，她神秘的美麗，從羅馬帝國時代開始，不知令多少人為之迷醉。奧古斯都大帝為了擁有這座小島，竟然用十倍的土地去換取了她。到今天，仍有著前仆後繼的世界富豪們在這里一擲萬金，只為能在島上擁有一座庭院。
五漁村（Cinque Terre）
五漁村是義大利面積最小的國家公園，但卻是享譽四海的世界文化遺產。它由五個小村莊組成，村莊之間由棧道和鐵路相連。用「Riviera」的原意來解釋五漁村的風景最恰當不過，那就是高山、陸地和大海的交匯之處。
在五漁村，人類和自然共同創造了獨特的風景線。在這里，人們不需要用手機聯系，因為可以在小村的街上隨時相遇；晚飯的時間總是很晚，因為夏天的太陽要到八九點才下山；過了午夜，人們還會在海邊喝啤酒，和陌生的朋友一起彈吉他、歌唱，生活節奏緩慢而又歡快。
義大利，風情無限，就來一次說走就走的旅行吧，更多義大利旅遊的資訊，可以查看這里：dwz/Wuerlv

問題二：請問去義大利旅遊有什麼注意事項嗎？ 我們去年跟眾信去的義大利，也是跟團，玩兒了9天，我可以根據自己的感受給你一些意見：
1.義大利是歐洲比較臟亂的國家，街頭有很多的吉普賽人，
他們有的看上去可憐兮兮的，沿路乞討。你千萬不要可憐這些人，
因為這些人都是小偷。還有雨天有很多吉普賽人賣雨傘，千萬別去搭理，會強賣的。
2.現金千萬別帶太多，因為小偷往往知道中國人習慣帶很多現金，容易被偷。
但是也不能少帶錢。我這里指的是錢。
如果身上少於1000歐現金或者沒有卡，那麼入關的時候要當心了。
如果少於1000歐或者沒有卡的，那麼海關會懷疑你入境的動機。
3.義大利的酒店都有吹風機，但是沒有牙膏牙刷和拖鞋。
洗發液沐浴露等倒是有的。另外那邊的酒店比較環保，小，星級比國內的低。
有的是私人的別墅，舊事的古堡改造的，很有特色。
4.在國外上廁所都要付費。費用0.5-1.5歐不等。
您可以在義大利的咖啡廳喝一杯咖啡，然後就能免費上廁所。
一般在停車場都是免費的。咖啡的價格也是1-4.5不等。
但是喝咖啡也要注意，站著喝和坐著喝價格不等，坐著喝還要付座位費喔！

問題三：去義大利旅行，哪些要注意 經濟危機以來，小偷增多，為了安全起見出門最好將背包放到胸前。
※ 每個城市的火車站或者是市中心都會有遊客咨詢中心，那裡可以免費拿到城市地圖。
※ 乘坐火車前切記要在打票機上打票，慢車票打過票後六小時內有效。乘坐公交車一樣也要打票，但是有效時間根據城市不同而有區別。
※ 切記遠離靠近你兜售鳥食和送彩繩的人，一定要遠離，否則他們會糾纏你問你要錢。
※ 義大利所有公共室內都是禁煙。
※ 市場購物時，牌子上顯示與國內不同，這里使用標識逗號代替國內的小數點的。比如，三歐元五十歐分表示為：3,5。
※ 在義大利，憲兵類似於國內的武警，屬於軍隊體系，而警察是區域性的。一般在街上可以看到的是憲兵，處理日常事務。如果遇到危險或者是東西丟失可以撥打憲兵電話112，或者去附近的憲兵辦公室報失。
※ 在義大利乘坐火車，普通車需要打票！
※ 看好車廂，尤其是一等座和二等座，在乘坐普通車的時候千萬不要坐錯了！
※ 坐火車時，全程要保管好自己的車票和隨身物品!
※ 義大利鐵路會時不時的 *** ！所以「 *** 」這個詞的義大利語大家一定要知道！ *** ：Sciopero！
※ 義大利的餐館一般中午11點半左右開，晚上19點左右開，下午15點到19點關門，所以去吃飯之前先看好時間。
※ 進入餐館之後，需要耐心的在門口等店員來招呼，示意用餐人數，請店員安排座位。
※ 不知道該點什麼的時候可以看每日的特色菜(Piatto del Giorno)或者套餐(Menu)。一般套餐中午的比晚上便宜，平時比周末便宜。
※ 意餐有自己上菜的順序，通常店員會在你吃完一道之後才上第二道，而且每一道會配不同的餐具。
※ 雖然義大利人在就餐時也會不停地聊天，但是盡量不要大聲喧嘩，以免引來側目。在需要結賬的時候舉手示意，店員會把賬單拿給你。
※ 正式的宴請，如果上菜順序已經預定，那餐桌上也往往是提前擺放了多副餐具，從外向里開始用，每過一道菜換一副刀叉就可以了。普通的餐廳吃飯不一定換那麼勤，但餐具也是咸甜有別。
※ 一些意式的乳酪通常不是所有人都能接受，所以品嘗時請注意。
※ 義大利人動作一般比較慢，不論是上菜還是結賬，請耐心等待。
※ 正宗的意式咖啡和冰淇淋是絕對不可以錯過的！當然，意式甜點和巧克力也很棒！
※ 每個大區有自己的特色，建議嘗試特色菜和特色小吃。
※ 義大利的Bar不是我們所說的酒吧，一般指吃早餐，下午喝咖啡，晚上看球的地方，可以吃飯、喝咖啡、看球和喝酒。義大利的Pub才是我們說的專門喝酒的酒吧。
※ 義大利近幾年經濟蕭條，小偷也多，出門注意錢財，背包最好背在前面。在羅馬旅遊或者逛街需特別注意，尤其是熱鬧或者擁擠的地方，小偷都是三五成群的、有策略性的，並且男女老少都有，會讓你你難以察覺。不管在城市裡的奧特萊斯(Outlet)逛，還是在郊區的大型奧萊村，都需要提高警惕，小偷無所不在。
※ 關於退稅，在大家拿到退稅單時，請仔細檢查自己的名字、護照號碼、貨品明細及金額，以防出錯，導致不能在海關處退稅。
※ 如果購物後當場在奧萊進行退稅，需要特別注意，當你的退稅單在海關蓋章後，記得拍張照留個底，再把退稅單郵寄，以防退稅單在郵寄途中丟失。
※ 義大利每年1月和7月從第一個周末開始，會有為期2個月左右的折扣季。但因義大利經濟蕭條，2013年1月的折扣季會提前在2012年12月開始。
※ 在義大利購買衣物的時候，需要注意女裝歐碼38號和男裝歐碼44號一般為小號，如幫朋友購買，最好事先量好尺寸。
※ 義大利McArthurGlen旗下的奧萊村(Serravalle、Barberino)......>>

問題四：幾月份去義大利旅遊最好 義大利一年四季都非常適合前往旅行。每年的七八月是義大利的旅遊旺季，此時日照充足，雨水較少，熱愛日光浴、海濱游泳等戶外運動的朋友一定可以盡興而歸，當然每年在此期間的夏季打折季也不容錯過。
如果想避開人潮，享受悠閑的度假，可以選擇遊人相對比較少的春季(4月份到5月份)和秋季(10月到11月份)前往。
冬天是冬季運動的大好時節，可以前往北部的阿爾卑斯山地區和亞平寧山脈的滑雪場，盡情享受滑雪的快樂，而此時的義大利南部很是溫暖，也非常適合前往旅行。
出行時間基本上就是這樣了，更多義大利的旅遊資訊可以查看這里：dwz/Wuerlv

問題五：去義大利旅遊哪些景點 義大利旅遊必去景點推薦 向中國開放旅遊市場的12國是法國、義大利、希臘、德國、西班牙、葡萄牙、奧地利、荷蘭、比利時、盧森堡、瑞典和芬蘭。法國悠久的文化、希臘古典的城邦、音樂之鄉奧地利、千湖之國芬蘭等等，都是人們嚮往已久的旅遊さ亍?
歐洲12國開始了大力推薦旅遊景點的市場活動。在草簽備忘錄前兩天，西班牙駐華使館旅遊處參贊親自帶領巴塞羅那、安達露西亞等城市旅遊局官員推介西班牙旅遊資源；芬蘭旅遊局准備好了芬蘭旅遊的中文網站的宣傳手冊；義大利旅遊局駐中國第一家辦事處向國家旅遊局積極申請；法國將在北京、上海、成都、廣州舉行旅遊資源巡展。
旅行商們認為，歐盟成為我國公民旅遊目的地後，出境游菜單將琳琅滿目。辦簽證也會非常方便，一次簽證可選擇12個國家的線路，比新馬泰一線三簽證方便得多。加上統一的歐元，也會給出遊帶來便捷。當然，價格偏高、飛行時間長，當地中文導游較少是歐洲游的不利因素。按目前商務考察報價「瑞士、法國、義大利10天游」1．5萬元。
享受歐洲20天
第一站：法國 留三天給巴黎
巴黎，這座世界聞名的浪漫之都，每一次到來，都能看到它迷人的不同之處。從羅浮宮的方庭上看藝術橋上的一抹夕陽；斜倚在18區的一個小酒館的櫃台上喝一杯白葡萄酒；於午後的陽光下坐在街頭雅緻的咖啡館，品味濃香的法式咖啡；夜晚從拉丁區的一個爵士俱樂部中傳出一聲聲嘹亮而有節奏感的薩克斯管樂聲。周日的巴黎塞納河邊，汽車是禁止通行的，它成為了為行人、溜冰鞋和自行車專設的道路。
巴黎提示：
交通：飛機和高速列車使得法國各大城市之間只需幾小時的旅程，剩下的就由輔助鐵路網覆蓋，在法國坐火車可以到達絕大部分城市。從巴黎到波爾多、或從巴黎到馬賽，乘高速列車都只需要三小時。每個城市都有有軌電車、地鐵和公共汽車網，可以在城市中自由穿梭。
住：既有極盡奢華的旅館，也有鄉村小客店。最大力推薦的選擇是在居民家中租房住宿，則可以通過這種方式了解法國人的生活方式，真正體驗法式生活。
食：大部分的餐館在12點至15點和19點至23點兩個時段營業，所有的大餐廳和位於火車站前的餐館則會延長營業時間。在大城市裡，一些小食品店一直營業到半夜。餐館里的飲用水和麵包是包含在菜價里的，按照常規，一般要給提供服務的侍者小費。
第二站：西班牙 在巴塞羅那逛兩天
到大教會廣場、西班牙廣場上去吹吹風，曬曬太陽，每星期四在巴塞羅那大教堂廣場會有古董跳蚤市場，每年三月這個廣場上還有一個歐洲最重要的古董博覽會――古董沙龍（Salon de Anticuarios）。巴塞羅那有許多古董店，而這些店大多都分布在新城區內。僅在古董街（Bulevard dels Anticuaris）上就有73家之多。在這些店裡，你可以看到各種稀奇古怪的古董。在亞拉貢（C． Aragon）街和多斯德瑪姬街（C． Dos de Maig）有幾家和一般顧客做買賣的批發古董商。
巴塞羅那正越來越被認可為歐洲的一座真正的聚會城市。
西班牙提示：
交通：從巴黎經過觀光小鎮布利維（Brive），來到西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那的大多數公交車都是從早晨五點半行駛到晚上十一點。
住：三、四、五星級酒店都有。
食：西班牙美食匯集了西式南北菜餚的烹制方法，其菜餚品種繁多，口味獨特。
第三站：法國第戎 中轉一天
離開西班牙巴塞羅那，到達法國第戎。
第戎主要特產是蝸牛菜和芥末，第戎也是法國知名的酒鄉，還擁有舉世聞名的葡萄酒、更加引人入勝的是鄉土佳餚的美食吸引力，因此熱愛美酒美食之旅的人，絕對不能錯過此紅酒區。第戎是以勃艮第地區......>>

問題六：去義大利旅遊要多少錢 去義大利旅遊跟團大概就是1萬多的樣子，行程大概是十天左右，如果走高品質定製旅遊費用就比較高，十天大概是個3萬的樣子，常規旅行團雖然費用低，但是旅行體驗很不好，旅行中有很多購物點，而且還有不少的自費項目，加起來之後也要花不少錢了，還不如選擇高品質一點的旅行方式，你想去義大利旅遊不妨找那個小蝌蚪旅遊定製一個，很不錯的旅遊平台，之前我有朋友找他們定製過，他們可以給你做自由行的旅行計劃，也可以安排有導游專車全程陪著的定製旅遊，很有特色，旅遊玩起來很有深度，而且服務也不錯，旅行還配送翻譯手機的，你去搜他們網站看看吧，有很多很有深度的旅行線路和旅遊項目。

問題七：去義大利旅遊的最佳時間? 義大利氣候溫暖，四季鮮明，夏季乾燥，冬季多雨。即使在盛夏之際，在陰涼處和室內也很涼快，夜間甚至會感到有些涼。春季(4月份到5月份)和秋季(10月到11月份)，氣候宜人，遊人相對比較少，是來此悠閑度假的好時間。去義大利就不要自己做攻略了， 自己做攻略去自由行是很費力的，不但有可能用不上，有時會出錯呢，把自己搞得焦頭爛額還多花錢。倒不如找一家做自由行的機構，他們會按你的要求進行設計，行程獨特還省心省錢。

問題八：去義大利旅遊要帶多少錢才夠呢？ 去義大利旅遊帶個三萬塊錢就差不多了，一般自由行的話兩萬多就能玩的比較不錯了，所以多帶一點點比較方便，我們上次去旅遊，人均就花了兩萬多一點點，然後自己買了好多折扣商品，也就花了三萬多。你要去義大利旅遊，你可以找那個小蝌蚪旅遊去定製，他們的定製旅遊很有特色，自由行可以幫你做行程計劃，還能幫忙預訂好機票酒店用車，出行的時候還配送翻譯手機，是個很不錯的旅行定製平台，上次我們自由行就是他們安排的，玩的很有深度，而且他們還可以安排有導游專車單獨服務的高端定製旅遊，比較全面，不妨定製一個。

問題九：想去義大利旅遊？有什麼好玩的地方 義大利位於歐洲南部，主要由靴子型的亞平寧半島和兩個位於地中海中的大島西西里島和薩丁島組成。義大利在北方阿爾卑斯山地區與法國、瑞士、奧地利以及斯洛維尼亞接壤。1946年義大利共和國建立，正式規定綠、白、紅三色旗為共和國國旗。該國首都位於羅馬；而米蘭是世界時尚之都；都靈是義大利工業之都。義大利是一個高度發達的民主共和國，亦為歐洲民族及文化的搖籃，服務業、旅遊業及對外貿易尤為突出，同時也是北大西洋公約和歐盟的創始會員國之一。義大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統，擁有47項世界遺產並位居世界第一。 科洛塞競技場 （Piazza del Colosseo） 羅馬斗獸場 科洛塞競技場（又譯羅馬斗獸場）是羅馬時代最偉大的建築之一，也是保存最好的一座圓形競技場。位於威尼斯廣場的東南面，羅馬城中奧勒利安城牆內。古城結構保存良好，為世界典範。 斗獸場是世界八大名勝之一，也是羅馬帝國的象徵。這座巨大的露天劇場叫做弗拉維奧劇場，因為它是由弗拉維奧家族的幾位皇帝建造的。通常，人們稱之為科洛塞。斗獸場的外觀像一座龐大的碉堡，佔地20000平方米，圍牆周長527米，直徑188米，牆高57米，相當於一座19層現代樓房的高度，場內可10.7萬觀眾。像所有羅馬的建築一樣，其基本結構是拱券結構，一系列的拱、券和恰當安排的橢圓形建築構件使整座建築極為堅固。這是當年用斗獸、英競技、賽馬、戲劇和歌舞表演的場地。這座雄偉的建築堪稱建築的楷模。是建造在一片凹地上的宏偉建築。尼祿時代，這一凹地是尼祿金殿花園里的一個人工湖。 天使的聖瑪麗亞教堂 （Basilica di Santa Malia degli Angeli） 天使的聖瑪麗亞教堂是1563年米開朗基羅利用迪奧克來齊亞諾浴場溫水大廳廢墟改建的，而到了十八世紀再由凡維特爾（Luigi Vanvitelli）改變為現在的模樣。入口彷萬神殿，天井高91公尺，是當時建築上的極限。 米蘭大教堂 （Duomo del Milano） 米蘭大教堂 雄踞在義大利米蘭市中心的米蘭大教堂亦稱聖母降生教堂，多莫大教堂，於公元1386年開工建造，1500年完成拱頂，1774年中央塔上的鍍金聖母瑪麗亞雕像（據說手已經被盜）就位。1897年最後完工，歷時五個世紀。不僅是米蘭的象徵，也是米蘭的中心。拿破崙曾於1805年在米蘭大教堂舉行加冕儀式。 大廳內供奉著十五世紀時米蘭大主教的遺體，頭部是白銀築就，軀體是主教真身。教堂屋頂有一小孔，正午時分，陽光正射在地板南北向的金屬條上，古人以此計時，稱為太陽鍾。教堂前的廣場建於1862年。中央是義大利王國第一個國王維多利奧・埃瑪努埃爾二世的騎馬銅像，廣場右側黃色建築是新古典主義建築風格的王宮，1778年建成，現在已辟為當代藝術博物館。 在米蘭大教堂廣場左側有維多利奧・埃瑪努埃爾二世長廊，建於1865 -1877年長廊呈十字形，長196米，寬47米，高47米廊頂呈拱圓形，頂上裝有彩色玻璃棚。地面是用大理石鋪成的馬賽克圖案。巨大的拱形建築富麗堂皇，長廊內有裝潢考究的金銀首飾、時裝、禮品店、餐館，咖啡廳和書店。這里是米蘭市民的休閑中心，到處是休息的市民及觀光客，常年很熱鬧。穿過維多利奧・埃瑪努埃爾二世長廊來到的斯卡拉廣場上有萊昂納多・達・芬奇的雕像。 威尼斯 既有世上獨一無二的溫柔，又不乏歷史上地中海最強的高雅風景，東西方的橋梁。這座建於公元5世紀的世界著名城市位於義大利東北部，離大陸約4公里，坐落在威尼斯湖約118個大大小小的島嶼上。150多條運河和400座橋梁縱橫交錯，把這118個島嶼聯成一個城市整體。......>>

問題十：去義大利旅遊 首先，需要辦理護照和簽證。義大利是申根成員國之一，如果有申根國家簽證，可以前往義大利旅遊，而不需要另外再申請義大利簽證。
其次，義大利歐洲民族及文化的搖籃，曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明，而義大利的首都羅馬，幾個世紀以來都是西方世界的政治中心，也曾經是羅馬帝國的首都。十三世紀末的義大利更是成為歐洲文藝復興發源地。旅遊景點有：圓形競技場、天使的聖瑪麗亞教堂、米蘭大教堂、威尼斯、聖馬可廣場、都靈、佛羅倫薩、比薩、西西里島
最後，義大利的美食有：義大利面、甜點、咖啡、葡萄酒

5、什麼是高端定製旅遊

每到黃金周，旅遊的景點密集，根本就滿足不了旅遊者所追求的旅遊快感，逐漸的出現了旅遊vip，也就是高端定製旅遊。什麼叫做高端定製旅遊呢?下面就來看下高端定製旅遊的特色之處。

當各種打著「精品」「純玩」的旗號，卻充斥各種隱含的霸王條款，不合邏輯的路線規劃，糟糕的硬體配套的旅行團一次又一次的刷新人們失望的底線，「品質」就成了迫切需求，高端定製旅遊的出現用自己的高品質和高回饋，填補了市場的空缺。

據胡潤《2012中國高凈值人群消費需求白皮書》的數據顯示：目前中國個人資產在600萬元以上的高凈值人群達到270萬人，對於這個人群來說，旅遊、養生保健、子女教育是他們最關注的服務內容。

高端定製旅遊，是伴隨著中國旅遊業的蓬勃發展和富裕階層的壯大應運而生的。單從字面上來理解很容易把定製旅遊和錢掛上鉤，但是「奢華+頂級配置+高消費」的模式並不等於高端定製。就像高級的成衣定製一樣，定製式旅遊根據顧客自身的要求來規劃出遊的路線、時間、行程、項目，是一種個性化的服務。而高端的體現則在於精緻的深入，它不像是走馬觀花的匆匆掃過不留痕跡，而是讓人深入的體驗到世界各地不同的文化、文明和生活方式。

高端定製旅遊定格：

定製旅行的主要目的地多為境外，目前來說沒有個固定的目的地，因為定製旅行更多的是結合客戶需求進目的地的選擇，但綜合目前國內的狀況，其實不難發現，定製旅行的主流趨勢就是境外游。

給予客人最大的自由度而非一種管理的標准，實現一種「形神兼備」的旅行。在遊山玩水、放鬆休閑之外獲取見識，深度挖掘屬於自身的旅行需求，從而成為真正的「旅行家」。規則和制式產品非常限制自由度，而自由自在才是旅遊最本然的極高度追求。

針對報價范圍，定製旅行的報價基本可以分為兩部分，一部分是成本報價，一部分是服務報價。

導游所能提供怎樣的私人服務?

定製旅行的導游，其實應該定位為旅行顧問，而不再是為客人進行指點和講解，更多的是提供旅行需求方面的服務，在天行健的業務團隊里並不是以常規銷售加計調或是導游，取而代之的是旅行設計師、旅行體驗專家、私屬旅行顧問為主的團隊組合。我們做的是旅行需求的專業對接和向導，並非是全程管家式、保姆式的服務。

高端定製主要針對的受眾：

目前，國內高端人士對定製旅行需求方興未艾;大致可將現有客戶分為兩類;第一類客戶群體尚處初級階段，這個階段的旅行者表現僅僅是將定製旅遊作為個人成功的一種展示，而非視為自己的一種生活方式;而在這個群體里，30歲以上的人占絕大多數，至於所從事的職業，可以說是貫穿每個領域

目前高端定製旅遊業務量，發團頻率?

打一個比方，如果同業提供的旅遊產品是大眾菜系，那我們提供的就是百分百「私房菜」。不簡單追求規模，小而美，少而精，非復制，非常規，力求細膩獨特的做法和吃法，吃完回味無窮。對客戶需求的價值創造，我們一直堅守自己的初衷，「固執」的去追求更高目標。相比於傳統旅行，定製旅行還正處於發展的階段，國內的定製旅行還沒到一個高峰期。

國內高端定製旅行的發展狀態?

市場上的若干旅行定製產品迎合了上述群體的表層需求，把精力更多的投入到了形式和硬體提升上，本質卻還是延續旅行業原有模式，建立在「新瓶裝舊酒」基礎上的變革，難以滿足客戶內在實際高品質需求的持續巔峰體驗。 未來，真正的定製旅行必然回歸到精神層次，這是在傳統旅遊六大要素外的一種品質訴求。我們相信，隨著中國定製旅行市場的發展和成熟，越來越多的人會更加重視自己的精神生活並具體化自己的出行需求。

定製旅行是未來旅行服務行業的發展趨勢。出外旅遊，不僅是個人的興趣所在，更重要的是兼具文化、情趣和修養的多面體。 對於國外發達國家而言，高收入者對於定製類產品更加關注歷史內涵、內心世界。經過多年的市場洗禮，相關的旅行產品已經非常成熟，各項主題及分類也非常細化。

商務社交·斯圖加特的老爺車

幕尼黑不只有啤酒，還有寶馬;斯圖加特不僅有球隊還有賓士和保時捷;沃夫斯堡不僅有世界最牛的停車場，還有大眾。

2012年一個由汽車製造業的企業家們組成的團隊，通過高端定製旅遊服務機構拿到了德國幾大汽車製造工廠的商業邀請函，去到德國來了一場深度考察、深度交流、深度旅遊。

高端商務人士是定製旅遊市場的主力軍，企業家們希望通過旅遊的方式促成其他社交需求的滿足或商業目的，他們自己制定出行的時間、去哪裡，他們選擇自己的夥伴，伴隨著商務考察或合作洽談，在這里圈層顯得尤為的突出。

2013世界老爺車展覽會將在德國斯圖加特舉行，老爺車具有獨特魅力，更是身份的象徵，這無疑又是一場意義非常的盛宴。

時尚享樂·一場巴黎的芬芳雨

法國時裝，法國香水，法國紅酒，是法國三大精品產業，是法國人的.驕傲。

比起充滿這雄性氣息的商務定製路線，女性們則更偏愛一切代表著「美」的東西。 巴黎永遠是時尚的最前沿，世界各大頂級品牌的T台Show一場接著一場，讓人目不暇接。巴黎春天(Printemps )、老佛爺百貨(Lafayette)、左岸(Au Bon Marche Riv Gauche)......幾大奢侈品購物中心，LV都是放在花車上搶的，這里每天都在上演著一幕幕真實的「天生購物狂」。

如果你更願意體驗法式優雅，那麼就來一場以香水和紅酒為主題的「芳香之旅」吧。法國南部小城格拉斯被稱為香水搖籃，是目前法國各大香水廠的原料供應地，至今還有不少採用傳統手工製造香水的作坊，經由傳統制香匠人們製作出來的香水比chanel No5.還要chanel No5.

「一串葡萄是美麗，靜止與純潔的，但它只是水果而已;一但壓榨後，它就變成了一種動物，因為它變成酒以後，就有了動物的生命。」--威廉·楊格。穿著傳統法式服裝的釀酒師，從波爾多五大頂級酒庄(Chateau Lafite-Rothshild、Chateau Margaux、Chateau Latour、Chateau Haut Brion、Chateau Monton-Rothshild)的酒桶里為你乘上一杯純正的法國紅酒，搖曳著高腳杯，輕啜一口，捲起你的舌頭，感受它的醇厚與柔滑，味蕾在這獨有的酸澀氣息的刺激下，全面敗下陣來。

酷玩冒險·從珠穆朗瑪到馬里亞納海溝

人生對於你來說就是不斷的挑戰，不斷超越;你要上天入地，他們會給你熱氣球或者潛艇。

資深的背包客也是這個市場的重要構成部分。這類人群注重過程的體驗，渴望深入自然，富有激情和開拓探索的精神，多數人對於傳統的熱門旅遊地沒什麼興趣，而喜歡劍走偏鋒，選擇一些生僻而具有挑戰性的路線，比如珠峰攀爬、深海探索、非洲冒險。但對於「極限」的追求總是給旅遊商提出了更高的要求。

登頂珠峰固然會給人帶來征服世界的滿足感，但並不是每個人都是王石。如果你喜歡冒險，又不想用過於自虐的方式來挑戰人類極限，不妨試試一些既新奇刺激有休閑的項目。乘坐熱氣球從塞倫蓋蒂國家公園的上空欣賞壯闊的動物大遷徙;或者去到卡帕多西亞的洞穴教堂和地下城市來一場地心游記，甚至在冬日裡躺在愛斯基摩人的小冰屋裡欣賞極光。

高端定製旅遊之所以被稱之為「高端」，在於他有著更高的起點，更專業化的團隊，更廣闊和頂級的資源，定製旅遊提供給顧客的選擇范圍大，自主性也相對提高。他們似乎總能針對你的個人情況制定出適合的方案，想法設法的提供你所需要的東西，這就是高端定製式旅遊的魅力所在。

隨著社會的經濟發展，不同階層的人士對於旅遊的要求也有差別，所追求的服務也不一樣，這才導致了社會上出現了vip、vvip等服務等級，或許高端定製旅遊就是滿足旅遊發展的階層產業吧。

6、高端私人定製旅行去哪裡最好玩？什麼是高端定製旅遊？

全球各地都是適合高端私人定製旅遊的，如歐洲各國、南北美洲、大洋洲、亞洲各國、亦或是南北極、太空，都是私人定製旅遊所能達到的地方，私人定製旅遊的主題可謂五花八門：有太空之旅、熱氣球觀光之旅、熱帶雨林探險之旅、極地之旅、海島蜜月、高爾夫假期、奢華鍾表之旅、古堡會議、自駕飛機、自駕坦克、時尚之旅等。私人定製旅遊最大的優勢就是可以完全根據用戶的需求和想法，定製用戶所需的旅行。私人定製旅遊現在是國外非常流行的旅遊方式，能根據旅遊者的需求，以旅遊者為主導進行旅遊行動流程的設計，即高端旅行策劃機構根據客戶的特定需求，從路線、方式和服務著手為客戶量身打造的具有濃郁個人專屬風格的旅行，它提供的是一種個性化、專屬化、「一對一」式的高品質服務。

7、奢華旅行新時代，酒店巨頭們的「海陸空三棲」布局之道

近日，安縵集團宣布與沙特郵輪公司Cruise Saudi合資開發豪華郵輪項目Sama，擁有50間露台套房和日式中庭花園的Sama號，計劃於2025年下水。而不久前，由雅高集團掌舵的東方快車La Dolce Vita號也宣布將在2023年面世。傳統酒店集團的副業版圖擴張計劃，在後疫情時代，開始朝著「交通+ 旅遊 」的多元化立體化形式發展......

火車/飛機/郵輪，酒店集團正在集體「攻陷」

空間秘探了解到，在2021年的最後一個月里，國際多家頭部酒店集團對外發布了未來幾年的豪華行程項目。而這些項目都有著一個共同點，即是住宿產品之外的產業。

比如四季酒店集團在本月初公布的2023年私人飛機旅行路線，是基於賓客對2022年行程的高度興趣，推出的適合家庭出行的「非洲奇跡之旅」路線、人氣回歸的「永恆邂逅之旅」以及長達24天的「異國探險之旅」三大行程。在為期13天或24天的終極奢華體驗之中，旅客將有機會體驗和 探索 埃及、波拉波拉島、英國、泰國等著名目的地，並入住由四季團隊精心挑選的豪華住所。

與此同時，雅高集團也與義大利公司Arsenale s.p.a.聯手，正式開啟了東方列車的復興之路。據悉，定義了奢華火車旅行的東方快車，將以全新的「甜蜜生活號」（La Dolce Vita）於2023年迎來第一批乘客。六列東方快車將通過標志性的旅行路線，穿越義大利境內的14個地區和3個國際目的地，從羅馬到巴黎、伊斯坦布爾和斯普利特。

新列車以「甜蜜生活」為名，是受費里尼拍攝的著名電影《甜蜜生活》所啟發，意在向 20世紀60年代義大利那個充滿魅力、生活情趣和藝術熱情的 歷史 時期致敬。因此每列火車的六節車廂里，都融入了上述黃金時期的創意和工藝及其所有美麗的傳統。

該列車配備12間豪華客艙、18間套房，1間超豪華套房以及餐廳、行政酒廊，並會在羅馬的東方快車酒店Minerva停留一夜。而該酒店選址於羅馬萬神殿區的拉密涅瓦廣場，預計將在2024年開業。

另一邊，海上的奢華 旅遊 市場也迎來一位眼熟的「年輕新貴」。安縵集團近日宣布正式進軍郵輪市場，與沙特郵輪公司Cruise Saudi合資開發豪華郵輪項目Sama，將於2025年下水。該郵輪全長183米，擁有50間自帶陽台的套房，並配備日式中庭花園、洞穴造型的水療中心、俱樂部休息室、海灘俱樂部（遊客可以直接進入郵輪尾部的水域）、多個餐廳和兩個直升機停機坪。

海陸空三棲，傳統酒店集團的布局之道

當然，實力強勁的頭部酒店集團的多元化布局，可以用「海陸空三棲「加以概括，不是一蹴而就的，很多品牌在幾年前就開始有所籌備。

01 私人飛機

2012年，四季酒店開始與第三方供應商合作，在全球率先玩起了私人飛機環球之旅。但唯一不足的是，沒能提供從頭至尾的四季酒店體驗。因此在2015年，四季酒店將此升級成定製化旅行體驗，每年發布幾條不同的線路，讓自己的客人在到達不同目的地的同時，也能全程下榻四季酒店。在豪華飛機旅行領域，四季就是酒店集團里「第一個吃螃蟹的人」。

當時，四季酒店的兩大競爭對手為Crystal Cruises（水晶郵輪）和 Abercrombie & Kent，兩者皆為世界高端旅行品牌。三家品牌在客艙的機型選擇上大相徑庭，均把內部空間改裝在50座以內，且除了配備豐富的機組人員之外，還有專業的服務人員、行政主廚和隨機醫生等等。但是與兩家競爭對手相比，四季酒店有著獨一無二的優勢之處，即遊客在落地之後無需為預定酒店而困擾，可無縫銜接地享受四季酒店帶來的私人奢華體驗。在縮減碎片旅行時間的同時，每個目的地的四季禮賓團隊都可依據賓客的興趣和年齡為其定製其他活動。

隨著全球高凈值人群的不斷增加，更多酒店集團開始加入到這一領域里來。首先是半島酒店集團在2017年的初試水，與國際郵輪市場的翹楚——水晶郵輪公司合作推出首架私人飛機The Peninsula Grand Inaugural Crystal Cruise。半島作為陸地上的住宿供應商，為飛機途徑的10座落腳城市提供服務。但好景不長，在中國提供的首趟10天定製游服務之後，水晶郵輪於該年底就取消了這趟空中豪華游計劃。因此，半島酒店的豪華飛行版圖也由此腰斬。

早在2015年就進入豪華包機游領域的安縵集團，在借鑒了前者不滿周歲的合作項目，在四年之後選擇推出了屬於自己的私人飛機。其禮賓服務涵蓋靈活的飛行時間、專屬的登機安排、專供的餐食、全程無線網路，甚至是安縵的 Aman Skincare洗護用品。就在今年11月，安縵還宣布將於節日季推出全球首家安縵酒店Amanpuri的獨家私人飛機旅程。遊客可從倫敦、巴黎、迪拜或莫斯科直飛普吉島，在泰國普吉島的Amanpuri（安縵璞瑞）度過特別的十天。

02 定製郵輪

除了天空中的極致體驗，安縵集團的野心還藏在無盡的海域之中。除了上文提到新推出的豪華郵輪Sama號，為何這位「新人」有點眼熟？其實早在2015年，安縵集團就在印度尼西亞的安縵瓦納度假村配套定製了Amanikan、Amandira兩艘奢華遊船。由Konjo部落全手工打造的雙桅帆船Amandira號還提供3個寬敞的特大床小屋和2個雙層床小屋，最多可容納10位客人。但這兩艘遊船的航行的海域僅限在印尼境內，如科莫多國家公園和拉賈安帕群島等。由此看出，雖然今年底才宣布進軍郵輪市場，但其實安縵在海上奢華游項目的打造上早已摸清門路。

與安縵的遊船不同，第一位進軍奢華郵輪市場的酒店品牌，要屬麗思卡爾頓。麗思卡爾頓在把奢華酒店搬到海上這件事，可謂是豪擲千金。在2017年推出的奢華郵輪系列，就一口氣打造了三艘長190米，可搭乘298位乘客的郵輪，每艘郵輪均配備149間陽台套房和2間158M²的頂級套房。

03 奢華列車

提到神秘、奢華的鐵路旅行，大家不免想到著名小說《東方快車謀殺案》及改編電影。但其實，東方快車是法國的豪華長程列車，第一列東方快車由巴黎行駛至伊斯坦布，在1883年完成了世界上首次火車橫跨大洲的成就。在經歷了兩次世界大戰之後，東方列車在2009年的金融風暴之中正式退休。

1977年，法國鐵路運輸集團SNCF發現東方快車商標居然無人認領，便搶先將其注冊了這個經典商標。直至2014年，集團才與法國鐵路局決定重振這一代表著法國極致奢華旅行的火車品牌。

真正意義上，酒店業與鐵路旅行的淵源是從2017年10月開始。當時，雅高集團從SNCF那裡收購了該品牌50%的股權，在與SNCF一起重塑豪華火車旅行的輝煌時刻的同時，還將在全球各地開設東方快車酒店。集團首席執行官 Sebastien Bazin 接受采訪時曾表示：「我們將把第一家東方快車酒店放置在西歐和中歐之間最初的東方快車旅程中。」此外，在東方快車宣布運行之前，這些列車被用作雅高旗下品牌的特別活動舉辦場地，如Potel & Chabot、Noctis和John Paul。

奢華酒店，意圖何在？

在大眾的普遍印象中，飛機、郵輪、火車都是作為外出旅行的一種交通工具出現在大家的視線當中。據《2021中國私人財富報告》的數據顯示，40歲以下高凈值人群的比例由2019年的29%升至2021年的42%。年輕化趨勢逐漸凸顯的時代之下，以出行工具為輔的私人定製旅行開始受到更多人的青睞。

以提供全方位、高層次服務為基礎的奢華酒店集團們，在新時代的背景之下，開始重新審視市場和客群的發展變迀。始於酒店，卻不止於酒店，環球高端 旅遊 領域的天下正在為這些酒店巨頭們迎來一座座全新的里程碑。

01 品牌全域流量的提升

奢華酒店品牌在布局海陸空三大 旅遊 板塊的動作上，有著兩大目的。其一是依靠住宿產品的龍頭地位在更廣泛的 旅遊 領域實現知名度的迅速擴張。安縵集團董事長兼CEO Vlad Doronin就表示，新推出的Sama號郵輪是為了將安縵的核心價值觀在郵輪領域進行延續。尤其是將安縵的東方傳統和設計理念能夠呈現在「永恆而又現代」的船中，從室內外空間中去維續平衡。

其二是為集團多年來積累的近億名忠誠會員提供更多元化的消費選擇。就在今年11月，萬豪旅享家迎來麗思卡爾頓郵輪系列的正式加入，萬豪的會員可以使用積分兌換預計於2022年5月6日的首航游輪體驗。這種以現有客源基礎實現的跨板塊業務擴張，在萬豪高級副總裁Chris Gabaldon看來，是雙贏的一種局面。萬豪集團旗下品牌陣營的全球旅客，既能夠既體驗沉浸式旅程，也能賺取積分或兌換獎勵。

02 服務生態前後端的打通

乘坐品牌打造的交通工具，入住品牌旗下的奢華酒店，體驗品牌特色的在地化服務。這種從頭到尾的定製式 旅遊 ，帶著一價全包酒店產品的基因和屬性，以更高一階級的形式對 旅遊 服務的生態體系進行了全方位的打通。上下游產業的銜接，在高端客群對商務和 旅遊 雙重需求的基礎之上，打開了奢華旅行時代的新機遇。

當安縵開始擁有屬於自己品牌的私人飛機之後，其定製化的旅行體驗與分布全球各目的地的安縵酒店實現了更緊密的聯系。比如巴厘島的「Bali & Beyond」項目，行程里的落腳點就包括安縵黛寧、安縵丘瀾和安縵努沙杜瓦別墅。而中國的項目「The Secrets of China」，它覆蓋了杭州的法雲安縵、麗江的大研安縵和上海的養雲安縵 3 家酒店。

同樣，雅高掌舵的東方快車將羅馬的落腳點選在第一家東方快車品牌酒店Minerva，也是保證了遊客在下車之後也能享受同等質量的服務。就如上文所述，四季與兩家專門提供私人飛機服務的旅行公司同台打擂時，其最大的優勢就在於後端的落腳酒店服務。對於酒店集團來說，不僅僅在對標海陸空三大領域的領頭羊時有著極大優勢，同時也在幫助其自身形成更完整的生態產業鏈。

03 新型 旅遊 形式的風險規避

當酒店品牌首次進入新興市場時，投資者及品牌方往往需要考慮幾大典型的風險情況，如選址、市場飽和、同類型酒店的分布等等。但是這些因素對豪華郵輪、私人飛機以及火車旅行來說並不會產生極大的影響，根據國情變化、客戶需求進行靈活的行程調整其實幫助酒店集團大大規避了投資上的常見風險。

同樣，小體量的出遊規模在疫情趨於常態化的時代來說，大大減少了酒店集團的防疫壓力。從2020年大型郵輪發生集體感染事情之中就可以看到，絕大部分的人對於人口密集的海上旅行體驗始終保持著觀望的態度。因此，朝中小型奢華郵輪發力是酒店集團進入該市場的絕佳選擇和時期。

酒店巨頭如何站穩腳跟？

「交通+ 旅遊 」的形式雖然常見，但在這些酒店集團動作頻頻的促進之下，產品轉向更加奢華和定製化的趨勢開始逐漸顯現。它們以行業探路者的姿態，努力實現著品牌生態的全方位構成。摸石頭過河的旅程不免會讓外來酒店軍出現翻車情況，以下兩點警惕，僅供參考！

其一是實現品牌氣質的守恆定律。對於一些想要嘗試四季私人飛機、安縵郵輪的客群來說，它們往往有著對該酒店品牌氣質的「固化」思想。而這種「固化」其實是對奢華酒店品牌在歲月的見證下保持的文化理念的一種認可和欣賞，且往往不是高大上的設計和體貼的服務就能夠滿足的。

依靠忠誠會員實現的跨板塊業務擴張對於集團來說更像是一把雙刃劍，假設本身自帶潮流屬性的酒店在私人飛機落地後的體驗安排上出現了概念性的偏差，如與瑜伽教練一起在國家公園的夕陽下冥想等。那麼，多麼奢華和極致的定製游都將無法挽回這些忠誠追隨者的失望和不回頭。因此，酒店集團即使朝著「交通+ 旅遊 」的奢華市場去摸索和發展，也需要堅守住原有的品牌調性，在每一部分的行程設計中找到價值觀的契合點。

其二是找到「有經驗」的搭檔。奢華酒店集團敢於開啟這種開創先河的跨界嘗試，並不是僅僅具備著數百年龍頭地位的底氣。基於郵輪業、航空業甚者已經逐漸沒落的鐵路旅行的特殊性，對於任何進入該行業的外來者來說都頗為棘手，例如進入門檻較高、監管環境嚴苛、融資環境挑戰大等等。

例如麗思卡爾頓在首次進入郵輪市場時，就邀請了行業里極具聲望的搭檔來共同打造奢華郵輪游項目。一位是專注遊艇開發領域，另一位則是海洋產業專家。而幫助安縵進軍郵輪市場的夥伴，則是致力於發展沙烏地阿拉伯郵輪產業的沙特郵輪公司（Cruise Saudi）。回望酒店集團在副業版圖的擴張之路，不乏有找到好夥伴的成功跨界者，但同時也有行業夥伴半途退出的情況出現。這些試錯案例和成功經驗，都將為會為未來想要發展「交通+ 旅遊 」奢華甚至中端酒店集團們，提供更具有參考價值的啟示。

綜上，在「品牌+」的發展時代，酒店集團的擴張野心已經開始逐漸跳脫出住宿產品這一領域。隨著高凈值人群的不斷增加，奢華酒店集團在海陸空三棲的交通產業中開始表達出對於當代的 旅遊 新解讀。它們極具使命感的開拓精神，或將為未來更多的傳統酒店軍們，在其他產業的發展上帶來更多的可能！